这款带滚轮的ENWAR小车,主要面向生产车间内的工位间物料转运、小型工装搭载以及近距离作业辅助场景,在机加工车间、装配产线边、仓储分拣区域都能适配使用,可承载一定重量的加工工件、工装夹具或者作业工具,替代人工徒手搬运,降低一线作业人员的负重劳动强度,同时减少转运过程中工件磕碰损伤的概率。从结构设计来看,整车采用框架式承载主体,主体框架通过型材拼接形成稳定的矩形承载空间,内部设置多组定位安装位,可根据搭载物料的形态加装固定夹具、承托板或者缓冲垫,适配不同规格的工件转运需求,框架两侧预留的安装孔位也支持后续拓展附加功能模块,比如加装物料挡杆、工具挂架等附件。行走部分采用双侧滚轮布局,滚轮选用耐磨材质轮体搭配支撑轴承,
轮体的安装支架与主体框架采用刚性连接,保证行走过程中轮体不会出现偏摆,同时轮距经过匹配设计,在平整的车间环氧地面、水泥地面上推行时具备足够的稳定性,不会轻易发生侧翻,即使承载偏重的工件时,轮组的受力分布也能保持均匀,避免单个轮体过载损坏。车体上部设置的梯状扶握结构,一方面为作业人员推行时提供稳定的施力点位,扶握高度符合人体站立操作的施力习惯,推行时不需要过度弯腰或者抬臂,长时间操作也不容易产生肢体疲劳;另一方面该结构也可作为临时的线缆挂放、轻质工具悬挂点位,适配短距离移动作业时的工具随取需求。设计过程中重点考量了安装边界与空间适配性,整车的宽度控制在常规车间通道的通行宽度范围内,可顺利通过产线之间的预留通道、
车间安全门以及货运电梯入口,不需要额外调整通道布局即可投入使用;车体的承载面高度匹配常规工位操作台的高度,转运到工位旁时可直接将工件滑移到操作台上,不需要大幅度抬升工件,减少转运对接的操作步骤。框架内部的排布充分利用了竖向空间,分层设置的承托结构可同时搭载多组小型工件或者配套工装,避免物料堆叠造成的挤压损伤,各层之间的间距可根据实际搭载物料的高度进行微调,适配不同尺寸工件的放置需求。轮组的安装位置经过重心校核,整车空载与额定负载状态下的重心投影始终落在四个滚轮形成的支撑面范围内,即使在小角度坡道上临时停靠,也不会出现溜车或者倾翻的风险,车体前端设置的限位结构可在停靠工位时与工位挡块配合,实现快速定位停靠,不需要额外设置固定装置即可保持车体稳定,方便作业人员直接在停靠状态下取放物料。
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- 系统要求: SOLIDWORKS
- 软件分类: 通用机械零部件










