车间物料转运斜层式带轮手推车

　　这款斜层结构的带轮手推车，主要面向生产车间内的板件、长条型材、待加工片状工件的短距离转运与工位暂存场景，在钣金加工、玻璃裁切、铝型材下料这类工序间，能有效避免平层堆叠带来的工件刮蹭、取件翻找耗时的问题。整体框架采用方管焊接成型，两侧设置的弧形扶手高度匹配成年人立姿推行的发力区间，推行时手腕无需过度弯折，长距离转运也能降低操作疲劳。底部配置的四个脚轮中，两个为定向轮、两个为万向带刹轮，既可以保证直行转运时的行进稳定性，停靠在工位旁时踩下刹车即可固定位置，不会受地面轻微坡度影响出现滑移。斜向设置的多层置物横梁，每层都预留了均匀的卡位槽，放置片状工件时可以顺着斜度倚靠，不会出现平置堆放时底层工件被压变形、表面划伤的问题，

　　每层的置物间隙经过适配，可容纳不同厚度的板件，取件时无需搬移上层物料，直接抽取对应位置的工件即可，大幅提升工位取放效率。设计阶段充分考虑了车间通道的通行边界，整体宽度控制在常规车间人行通道的通行阈值内，可顺利通过设备间的狭窄过道，底部框架的离地高度适配车间常见的减速带、地面线槽凸起，推行时不会出现卡滞。框架的焊接位置均做了打磨倒角处理，没有尖锐毛刺外露，避免操作人员取放工件时被划伤，两侧扶手的弯折弧度经过人机工程校核，握持时贴合手掌轮廓，推行转向时可以顺畅施力。斜层的倾斜角度经过反复验证，既保证工件倚靠时不会滑落，又不会因角度过陡导致工件倾倒，置物横梁的间距设置兼顾了置物容量和取件便利性，不会出现层间距过小导致厚板件无法放入的问题。

　　整车的重心经过配平设计，满载工件时重心落在脚轮支撑面的中心区域，推行转向时不会出现侧倾风险，即使在转运较重的金属板件时，也能保持稳定的行进状态，适配生产现场从下料区到加工区、从加工区到待检区的多场景物料周转需求，替代传统的平层推车或人工抱取转运的方式，降低车间内物料转运的人工劳动强度，减少工件转运过程中的外观损伤概率。