车间工位可旋转物料周转承载小车

　　这款旋转式物料周转小车，主要面向汽车零部件焊装、总装车间的工位旁物料配送与线边暂存场景，解决异形结构件多品种小批量转运时的取放不便、工位堆料杂乱问题。整车底部采用带刹车的万向脚轮布局，可在车间环氧地坪上灵活推行，停靠工位时踩下刹车即可固定位置，避免作业过程中车体滑移影响操作效率。车体主体框架采用标准矩形钢管焊接成型，框架底部设置叉齿避让槽，可兼容手动液压叉车的叉取作业，当需要跨区域批量转运时，无需额外吊装设备，叉车可直接从底部叉起整车完成转场。中部的旋转承载架采用中心转轴与底部框架连接，转轴处配置耐磨轴套与阻尼结构，转动时无卡滞，同时可在任意角度悬停，作业人员无需绕车走动，站在固定工位即可转动架体取放不同位置的工件，

　　大幅减少作业过程中的无效走动距离。架体上的工件定位支座根据对应异形工件的外形轮廓做仿形设计，每个支座都设置了软质防护垫层，避免工件取放过程中出现磕碰划伤，支座的安装位置经过排布优化，相邻工件放置后无干涉，空间利用率比普通固定层架提升四成以上。车体一侧设置了推移扶手，扶手高度符合人体工程学设计，推行时手腕处于自然受力状态，长时间转运作业不易产生疲劳。整车的外形尺寸适配车间标准通道宽度，可轻松通过1.2米宽的人行通道，停靠工位时占用的地面空间与一个标准物流托盘相当，不会占用过多线边作业面积。设计过程中对架体的承载做了受力校核，旋转架单侧满载时不会出现偏载倾覆，底部框架的焊接位置做了应力释放处理，长期承受交变载荷也不会出现焊缝开裂变形。这类旋转料架相比普通的平板周转车，更适配外形不规则、定位要求高的零部件转运，可直接对接生产线的上料工位，工件从料架上取下后无需二次调整姿态即可直接上线装配，能有效压缩工位辅助作业时间。