车间软管线缆分隔转运立式手推车

　　在离散制造车间的装配、维保作业场景中，长条形柔性物料的转运与临时存放一直是现场管理的痛点——液压软管、焊接送丝软管、多芯控制电缆、动力线缆这类物料长度普遍在数米到十余米，随意盘绕堆放易出现外皮刮损、线芯弯折内伤，不同规格物料混放还会增加分拣取料的时间成本，这类立式分隔手推车正是针对该类场景开发的周转载具。设备底部采用带刹车的万向脚轮配置，单轮承载冗余设计可满足满载状态下的灵活转向与驻停固定，适配环氧地坪、水泥硬化地面等常见车间路面，推行过程无明显卡滞，脚轮安装位采用加厚折弯件与底盘框架焊接固定，避免长期重载使用后出现轮座变形脱落的问题。主体承载框架采用矩形钢管焊接成型，底盘为整板折弯的围边结构，可防止放置在底部的物料端头滑出车体；

　　上部的多组立式分隔板采用等间距排布，单格分隔宽度适配常规工业软管、成卷线缆的放置直径，每组分隔板侧边预留的挂点可搭配束带对物料进行辅助固定，避免转运过程中物料倾斜散落。设计阶段优先考虑现场使用的实用性，分隔板高度经过多轮场景验证，既能够对竖放的长软管、线缆形成足够的侧向支撑，避免物料因重心过高倾倒，又不会因为板体过高增加不必要的车体自重，同时控制整车的外形边界，使其能够顺利通过车间常见的0.8米宽通道、设备间检修门洞，不会出现通行卡滞的问题。不同于通用平板手推车，该设备采用立式分隔的存放逻辑，物料沿竖向放置后可直观区分不同规格、不同用途的软管与线缆，作业人员取放时无需翻找堆叠物料，可直接抽取对应格内的物料，

　　大幅提升现场作业的物料取用效率；车体无多余突出结构，所有焊接位置均做打磨钝化处理，避免刮伤物料外皮或是磕碰作业人员，空载状态下可多台嵌套叠放，减少闲置时的仓储占用空间。在设备维保现场，该手推车可作为临时物料存放架使用，将更换用的软管、线缆预先分类放置在对应分隔格内，推至作业点位后无需二次搬运物料，减少作业过程中的来回走动距离；在装配生产线边，该设备可作为线边补料载具，由物流人员按照生产节拍将对应规格的物料配送至工位旁，替代传统的杂乱物料箱，提升线边物料的定置管理水平。框架的焊接位置均做应力释放处理，避免长期受载后出现框架变形，分隔板与主框架采用可拆卸的螺栓连接结构，后期可根据存放物料的直径变化调整分隔间距，拓展设备的适配场景，无需整体更换载具即可满足不同规格物料的存放需求。