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住宅区户外景观绿化场景三维设计方案

项目分类:3D模型下载 发布时间:2021-11-21 ID:402335
  • 住宅区户外景观绿化场景三维设计方案
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  做景观配套三维设计时,最先要锚定的是场地的边界约束,这个场景以临市政道路的住宅外围地块为载体,首先要处理好市政界面与小区内部的空间过渡关系。从模型呈现的结构来看,临市政道路一侧首先设置了连续的通透式围栏,围栏的立柱间距控制在常规人行视线可穿透的范围,既保证小区内部的私密性,又不会让沿街界面显得过于封闭,围栏底部设置了连续的矮墙基座,高度刚好遮挡道路路面的近地扬尘带,同时避免围栏直接落地带来的安装稳定性问题。围栏内侧的绿化层次做了明确的分层设计,最靠近围栏的是修剪整齐的常绿绿篱带,高度控制在成年人坐姿视线以下,不会遮挡低层住户的沿街视野,绿篱带后方间隔种植锥形常绿乔木,这类乔木的冠幅窄、生长高度可控,

  不会在后期生长过程中遮挡住户的采光,也不会因为根系过度延伸破坏围栏的基础结构。再往小区内部延伸的区域,种植了多棵高大的棕榈科乔木,这类乔木的树干通直,冠幅集中在树干顶部,下方的空间可以完全留给人行活动区域,不会占用地面的活动空间,同时棕榈类植物的热带景观属性强,能快速提升小区的景观辨识度,棕榈树之间穿插种植了冠幅饱满的落叶阔叶小乔木,这类乔木夏季枝叶茂密可以提供遮阴,冬季落叶后不会遮挡日照,适配大部分亚热带、温带地区的住宅景观需求。场地内的道路系统做了明确的分级,沿围栏内侧的是小区内部的车行环路,路面宽度满足双向小车错行的要求,模型中放置的家用轿车、越野车辆刚好可以验证道路的转弯半径、会车空间是否符合使用要求,道路边缘设置了路缘石,

  高度刚好可以阻挡车辆驶入绿化区域,同时不会对人行上下路缘造成阻碍。道路旁间隔布置了庭院式景观灯,灯杆高度控制在不会直射住户窗户的范围,灯具的照射角度朝向路面和活动区域,既满足夜间的道路照明需求,又避免产生光污染影响住户休息。场景中还预留了小区出入口的衔接空间,出入口位置的绿化做了退让处理,保证出入口的视线通透,方便进出车辆观察市政道路的来车情况,出入口附近的绿化组团做了高低搭配,避免植物遮挡行车视线。做这类景观三维设计时,需要提前核对每类植物的成株尺寸,不能只按照幼苗的尺寸建模,否则后期植物生长后会出现空间不足、遮挡采光、破坏管线的问题,比如棕榈树的成株高度要和周边建筑的层高做匹配,避免树冠超过低层住户的阳台高度,

  锥形常绿树的种植位置要和地下管线的走向错开,避免后期根系生长破坏给排水、电力管线。围栏的安装边界要和用地红线保持规定的退距,不能超出用地范围,围栏的基础深度要根据当地的冻土深度做调整,避免冬季冻胀导致围栏变形。道路的横坡设置要朝向绿化区域,保证路面雨水可以直接排入绿化区域的下凹式绿地,减少场地的排水压力,路缘石的开口位置要对应雨水收集的点位,避免路面积水。景观灯的布线要沿着道路边缘的绿化带隐藏布置,灯杆的基础要避开植物的种植穴,避免后期维护灯具时破坏植物根系。这个场景的建模逻辑完全按照实际施工的顺序搭建,从场地的地形平整开始,到地下管线的预留,再到围栏基础施工、道路铺装,最后是绿化种植和景观设施安装,每一个构件的位置都符合实际工程的安装要求,没有出现构件穿插、空间冲突的问题,比如乔木的种植穴和地下管线的位置保持了安全距离,景观灯的位置和乔木的树冠范围错开,避免后期树木生长遮挡灯光。车辆模型的放置除了验证道路的通行能力,还可以模拟车辆停放时的视线遮挡情况,保证出入口、道路转弯处的视线三角区内没有种植过高的植物,满足行车安全的要求。绿化区域的地形做了微坡处理,坡度朝向道路和雨水收集点,不会出现绿化区域积水烂根的问题,不同植物的种植区域根据植物的生长习性做了土壤边界的区分,比如棕榈树的种植区域土壤透水性更好,阔叶乔木的种植区域预留了足够的施肥空间。

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