这款双杯位车载杯托主要适配乘用车主副驾之间的中央扶手区域安装,也可根据车型内饰布局调整后嵌入车门内饰板、后排中央扶手等位置,核心作用是为驾乘人员提供稳定的水杯、饮料瓶放置位,避免车辆行驶过程中因加减速、转向颠簸导致饮品倾洒,污染车内内饰或造成物品受潮损坏。从结构设计来看,整体采用一体化圆角矩形基座,主体做了大圆弧过渡处理,没有尖锐棱角,一方面避免安装和使用过程中剐蹭车内内饰件或划伤驾乘人员,另一方面也能适配多数车型内饰的曲面造型,减少安装后与周边内饰的缝隙突兀感。基座上设置两个圆形杯位,杯位边缘内嵌金属装饰压圈,既可以提升杯口的耐磨性能,避免长期取放水杯磨损基座边缘出现毛边,也能对放入的杯体起到限位导向作用,
杯位深度经过实际适配验证,可容纳常规直径60-85mm的瓶装水、保温杯、奶茶杯等常见饮品容器,放入后杯体侧壁与杯位内壁贴合,侧向晃动量控制在合理范围内,不会出现行驶中杯体碰撞异响的问题。除了两个圆形杯位,基座一侧还预留了一个方形浅槽置物区,可用来放置手机、高速通行卡、钥匙等小型随身物品,拓展了单一杯托的储物功能,不用额外在车内增设其他零散置物件。设计过程中首先考虑的是安装边界的适配性,基座底部做了微收的斜度处理,能够适配多数车型中央通道的预留安装凹槽,不需要对原车内饰做大规模裁切改造,安装时可通过背部卡扣或者双面胶与安装基面固定,安装后整体突出安装面的高度控制在合理范围,不会影响驾乘人员的肘部放置或者换挡操作。
材质选择上主体采用硬质耐磨工程塑料,表面做哑光磨砂处理,不容易残留指纹和污渍,日常清洁只需用湿抹布擦拭即可,金属压圈采用不锈钢材质,长期使用不会生锈氧化,避免锈迹污染内饰。结构强度方面,基座壁厚做了均匀化处理,整体承重可满足单杯位放置1.5L满装水瓶的载荷要求,长期使用不会出现基座变形、杯位开裂的问题。杯位内部没有设置额外的弹性卡爪,是考虑到不同饮品容器的直径差异较大,无卡爪的直壁结构适配性更强,取放也更加顺畅,不会出现卡爪卡住杯体难以取出的情况,同时直壁结构的模具成型难度更低,生产良率更高,后期如果出现损坏更换成本也更低。在实际装车验证中,这款杯托在车辆经过减速带、急刹、急转弯等工况下,放置的常规瓶装水没有出现倾洒情况,
方形置物区放置的卡片、钥匙等物品也不会因为颠簸滑出,整体使用稳定性符合车载内饰件的使用要求。另外整体造型偏向简约实用风格,黑色主体配色能够适配多数车型的深色内饰,不会因为加装杯托破坏车内整体内饰的视觉协调性,金属压圈的点缀也不会让整体显得过于廉价,兼顾了实用性和内饰视觉一致性。
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- 系统要求: SOLIDWORKS,STL,STEP / IGES,Rendering
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