本作品为轮履结合的全地形探测越野机器人三维设计,整体采用轻量化结构设计思路,适配3D打印制作工艺,整机重量控制在2.5公斤左右,兼顾复杂地形通行能力与结构强度。建模阶段采用自顶向下的设计逻辑,先完成整体布局规划:前部采用大尺寸深花纹越野轮搭配独立悬架结构,后部采用履带式行走机构,融合轮式机器人的高速移动优势与履带式机器人的强越障能力,可应对草地、碎石、陡坡等多种非铺装路面场景。结构设计上,车架部分采用镂空式桁架结构,在保证结构刚性的前提下最大限度降低自重,悬架系统配置了仿真螺旋弹簧阻尼结构,可在颠簸路面有效缓冲震动,保护内部搭载的电子元器件;行走机构的传动路径做了简化设计,减少冗余传动部件,降低动力损耗同时提升运行可靠性。材质渲染阶段,主体车架部分采用亮绿色工程塑料材质,还原3D打印PLA耗材的哑光质感,轮胎部分做了橡胶材质的纹理处理,还原深胎纹的防滑细节,弹簧、紧固件等金属部件采用镀铬金属材质,区分不同部件的材质属性,渲染效果清晰展现各部件的装配关系与结构细节。设计过程中重点考量了3D打印的工艺可行性,所有部件均做了壁厚优化与装配公差预留,避免出现打印后无法装配的问题,同时对易损部位做了加强筋设计,提升整机的抗冲击能力,兼顾了玩具属性与小型探测机器人的实用属性,可作为小型移动机器人开发的参考设计方案,也可作为机器人教学的结构演示案例。
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- 系统要求 SolidWorks,其它,效果图,SolidWorks2013,
- 软件分类 机器人









