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气动多点润滑用液体分配阀结构设计

项目分类:泵 发布时间:2021-12-04 ID:427663
  • 气动多点润滑用液体分配阀结构设计
  • 气动多点润滑用液体分配阀结构设计

  在自动化生产线的气动执行元件、精密导轨副、高速轴承组的润滑场景中,这类液体分配装置是集中润滑系统的核心执行部件,主要负责将压力润滑介质精准定量输送到各个需要润滑的点位,避免人工注油的不均匀、遗漏问题,同时能大幅降低设备运维的人工成本,减少摩擦副的异常磨损,延长整套运动机构的使用寿命。从结构设计来看,这款分配器采用叠层式阀块布局,主体分为上下安装基座、中间密封容腔、顶部调节单元与侧部介质接口几个部分,阀块本体采用方形加工基准,所有安装孔位均做了同轴度公差约束,保证装配后阀芯运动无卡滞。710规格的阀组设置两个安装定位孔,适合安装面刚性充足的设备集成场景,直接通过螺栓紧固在设备基座上即可完成固定;如果安装位置存在振动、

  薄壁支撑等刚性不足的情况,可选用带四个安装孔的重型安装板版本,通过多点位紧固分散受力,避免长期运行后阀组移位导致的管路渗漏、供油偏差问题。功能层面,单组阀单元最多可扩展支持10个伺服仪表接口,组装后可构成多点润滑输出的MPL型润滑器,喷油频率的控制不需要额外搭配专用控制器,可直接对接主气动系统配套的脉冲计数器或者通用频率控制器,就能实现不同工况下的喷油周期、喷油量调节,适配从轻载高速到重载低速的不同摩擦副润滑需求。介质接口采用标准快插式气动接头规格,可兼容常规的气动软管连接,不需要额外加工过渡接头,现场布管效率更高;顶部的调节旋钮带锁紧结构,调整好喷油量参数后可通过锁母固定位置,避免设备运行过程中振动导致参数漂移。

  设计过程中对各个密封面都做了平面度要求,中间的黄色密封隔层采用耐油橡胶材质,可兼容常规润滑油、气动雾化油等介质,长期运行不会出现溶胀、渗漏问题。所有流道都做了去毛刺处理,避免介质中的微小杂质在流道拐角处堆积堵塞,保证供油通路长期通畅。侧部的阀芯调节端采用外露式设计,后期维护时不需要完全拆解阀组,即可对阀芯行程进行微调或者清理阀芯表面的杂质,降低运维拆解的工作量。安装边界上,阀组整体的外轮廓没有突出的异形结构,所有接头都沿阀块的正交方向布置,集成安装时不需要预留过大的操作空间,只要在接头插拔方向预留出软管安装的操作距离即可,适合在紧凑的设备内部空间中布置,不会和周边的管路、结构件产生干涉。

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