这款水下作业装置的结构设计,核心围绕近岸浅海科考场景的实际使用需求展开,整体采用卧式透明耐压舱搭配双侧矢量推进的布局,区别于传统框架式水下机器人的冗余结构,将耐压电子舱直接作为主体承载结构,省去了额外的框架连接件,既压缩了整体外形尺寸,也减少了水下航行的迎流阻力。透明舱体选用高透光耐压材质,可直接搭载视觉观测模块,无需额外在舱壁开设观测窗口,降低了密封失效的风险,舱体两端采用法兰式密封端盖,端盖上预留了电气接口、传感器安装位以及泄压阀安装孔,密封槽采用双O型圈设计,可满足30米以内水深的静密封要求,适配近岸海洋生态观测、水下结构物巡检、浅海考古探查等常规作业场景。
推进系统采用双侧对称布置的涵道式推进器,每个推进器可独立调节转速差,实现原地转向、水平进退、定深悬停等多种航行姿态,涵道结构既可以保护螺旋桨在靠近礁石、养殖网箱等障碍物时不被缠绕磕碰,也能提升推进效率,减少水流紊流对航行稳定性的影响。底部的分体式滑橇式起落架,采用高强度工程塑料一体加工成型,两个支脚向外张开一定角度,既可以保证装置在岸边布放、回收时的放置稳定性,也能避免底部凸起的传感器直接与地面、甲板发生磕碰,支脚上预留的标准安装孔位,可根据作业需求额外搭载机械手、水质采样器、声呐探测头等扩展载荷,安装边界预留了足够的载荷安装空间,不会额外增加航行时的水阻。
设计过程中重点考量了装置的重心配平,将重量较大的电池模块布置在耐压舱底部位置,让整体重心位于浮心以下,保证水下航行时的姿态自稳,即使在水流扰动下也能快速回到水平姿态,无需额外增加过多的配重块。舱体内部预留了标准化的电气安装导轨,可根据不同的作业任务快速更换控制板、电池容量以及传感器模块,不需要对主体结构进行二次加工,提升了装置的场景适配性。双侧推进器的安装支架采用快拆结构,维护时可单独拆卸单个推进器进行清理、更换,不需要拆解整个主体密封舱,降低了现场维护的难度,也减少了反复拆解密封结构带来的密封性能衰减问题。整体外形尺寸控制在单人可手提携带的范围内,不需要额外的吊装设备即可完成布放回收,适配小型科考船、近岸作业平台的使用条件,滑橇支脚的间距经过反复校核,既保证放置稳定性,也不会在航行时剐蹭水下的水草、缆绳等杂物。
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