带安装底座的对开式轴支撑支座结构

　　这类带安装底座的对开式轴支撑支座，在轻工输送线、小型传动设备、非标自动化工作站里的应用十分普遍，多数时候用来承托水平布置的回转传动轴，抵消轴系运转过程中产生的径向载荷，避免轴段因为悬臂过长或者载荷集中出现挠曲变形，影响传动精度甚至出现轴件疲劳断裂的问题。和一体式的轴套支座不同，这种对开式的上半部分可以单独拆卸，在设备后期维护的时候，不需要把轴端的联轴器、带轮或者链轮全部拆下来，只要松开上半部分的连接紧固件，就能直接把轴段抬升取出，更换轴套或者检查轴面磨损情况，维护效率比一体式结构高不少，尤其适合那些管线排布密集、轴端拆装空间不足的设备工位。

　　从结构设计的角度来看，这个支座的下半部分和安装底板是一体化成型的，底板上预留了四个沉头安装孔，孔位的分布做了对称设计，不管是正装还是调整180度安装都能匹配机架上的预留螺孔，沉头结构可以让紧固螺栓的头部完全没入底板平面，不会在底板下方突出，保证支座安装之后和机架安装面完全贴合，不会因为螺栓头部顶起出现安装倾斜，导致轴孔同轴度超差。支座的主体支撑部分做了半圆弧形的承托面，这个弧面的粗糙度要求控制在Ra1.6以内，用来镶嵌剖分式的轴瓦或者含油衬套，弧面的两端做了小尺寸的止口台阶，能限制衬套在轴运转过程中出现轴向窜动，避免衬套跟着轴一起转动磨损支座本体。上半部分的两个支耳和下半部分的支耳完全对齐，每个支耳上都加工了同轴的通孔，用来穿装连接螺栓，把上下两部分锁紧之后，两个半圆面就拼合成完整的圆形轴孔，抱紧内部的衬套和穿装的轴段。

　　在实际选型适配的时候，首先要确认这个支座的轴孔直径和需要承托的轴径匹配，同时要核算底板的安装孔中心距，和机架上预设的安装孔位保持一致，避免出现孔位错位无法安装的情况。底板的厚度是根据支座需要承受的最大径向载荷来设计的，在常规的轻型传动场景下，比如输送线的托辊轴支撑、小型皮带机的从动轴支撑，这个厚度的底板完全可以承受运转过程中的振动和载荷，不会出现底板变形的问题。支耳部分的厚度做了加强处理，因为螺栓锁紧的时候支耳会承受较大的夹紧力，如果支耳厚度不足，锁紧的时候很容易出现支耳断裂或者变形，导致上下半部分的贴合面出现缝隙，轴孔的圆度超差，轴运转的时候就会出现卡顿、异响的问题。

　　设计这类支座的时候，还要注意两个支耳上螺栓孔的同轴度，以及上下半圆面的同轴度，如果加工的时候同轴度控制不好，拼合之后的轴孔就会出现错位，轴穿进去之后会出现别劲的情况，运转的时候阻力会大幅上升，不仅会增加电机的负载，还会加速轴和衬套的磨损。另外，支座的所有棱边都做了倒角处理，没有尖锐的毛刺，一方面是避免安装维护的时候划伤操作人员，另一方面也能减少应力集中，提升零件的抗疲劳强度，在设备长期运行产生振动的情况下，不会在棱边位置出现应力开裂。半圆承托面和底板之间设置了加强筋结构，连接承托面的外侧和底板的上表面，提升整个支撑部分的结构刚性，在承受较大径向载荷的时候，承托面不会出现向外张开的变形，保证轴孔的尺寸精度稳定。

　　在实际的设备装配场景中，这类支座通常会成对使用，分别布置在轴段的两个支撑位置，安装的时候需要先把两个支座的下半部分固定在机架上，校准两个支座轴孔的同轴度之后，再把轴带衬套放到下半部分的承托面上，最后盖上上半部分的支座盖，按对角线顺序逐步拧紧螺栓，保证每个螺栓的锁紧力矩一致，避免单侧受力过大导致轴孔变形。如果是在有粉尘或者切削液的工况下使用，还可以在支座的两端加装密封端盖，防止杂质进入轴孔内部磨损衬套和轴面，延长整个支撑结构的使用寿命。