莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 交通运输及零件 > 航空航天 > 飞机 > 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计
用户头像

双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计

项目分类:飞机 发布时间:2014-04-27 ID:45190
  • 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计
  • 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计
  • 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计
  • 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计
  • 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计
  • 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计
  • 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计
  • 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计
  • 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计
  • 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计
  • 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计
  • 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计
  • 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计
  • 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计
  • 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计
  • 双尾撑布局轻型动力滑翔机三维设计

本作品为双尾撑布局轻型动力滑翔机的三维建模设计成果,建模阶段以真实轻型滑翔机的工程参数为核心依据,首先完成整机气动外形的曲面构建:机身采用流线型水滴式截面设计,从机头整流罩到机尾逐步收窄,曲面过渡全程保持G2连续,避免气流流经机身时产生不必要的紊流。主机翼为上单翼布局,翼型选用成熟的NACA65012低速翼型,建模时严格还原翼型的弯度与厚度分布,机翼前缘做钝化处理,后缘预留副翼安装的结构间隙,机翼与机身的连接段做平滑整流,降低翼身干扰阻力。尾翼部分采用双尾撑结构,两根平行的尾撑杆从机翼后缘下方延伸至机尾,末端连接水平尾翼与双垂尾,这种布局既缩短了尾翼力臂的结构长度、减轻整机结构重量,又能避开前部螺旋桨的滑流影响,提升尾翼的操纵效率,建模时对尾撑杆与机翼、尾翼的连接节点做了加强结构的细节还原,符合轻型飞行器的结构受力逻辑。动力系统布置于机头位置,模型还原了两叶螺旋桨、整流罩以及发动机安装座的结构,螺旋桨桨叶带有固定扭转角,匹配低速飞行时的拉力需求。渲染阶段采用高空云层环境作为背景,机身主体赋予高饱和度红色哑光漆面材质,座舱盖使用透明聚碳酸酯材质并添加轻微反射效果,还原真实座舱的通透质感,机翼与尾翼表面添加注册号标识与装饰图案,金属材质的起落架结构做了轻微做旧处理,模拟真实使用中的磨损痕迹。设计过程中严格对照给定的工程参数:整机长度19英尺、机身高度3英尺、翼展54英尺3又1/8英寸、展弦比为6,空重450磅、毛重661磅,最大平飞速度275节、最小平飞速度72节,动力装置为Rotax583发动机,搭配5加仑容量燃料箱与折叠式螺旋桨,所有结构尺寸均与参数一一对应,既保证了模型的视觉还原度,也具备完整的工程参考价值,可用于航空科普展示、航模设计参考等场景。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!