2500Nm3每小时LNG用BOG环境汽化装置

　　在LNG接收站、调峰储配站、加注站点的日常运行中，卸车、储存环节会持续产生蒸发气（BOG），若直接排放既存在安全隐患也造成资源浪费，这类环境式汽化装置正是针对该类工况设计，依靠空气自然对流换热实现低温BOG的复热汽化，无需额外消耗电能或热能驱动，运行过程无额外能耗，适配中小型站点的BOG回收、调压外输场景。从结构设计逻辑来看，该装置采用星型翅片管组作为核心换热单元，单根换热管的翅片采用大延展比结构，增大与空气的接触换热面积，管组采用立式排布，利用冷热空气密度差形成自然对流通道，无需加装强制通风风机即可满足额定汽化量的换热需求。设计过程中充分考虑低温工况的材料适配性，与低温介质接触的管路部件采用耐低温铝合金材质，

　　兼顾换热效率与低温韧性，避免-162℃低温介质接触导致的材料冷脆失效，连接法兰、密封件均匹配低温工况的密封要求，杜绝运行过程中的介质泄漏风险。安装边界方面，该装置整体为立式框架结构，底部预留标准化地脚安装孔位，可直接固定于硬化混凝土地基，无需额外搭建复杂支撑平台，设备进出口管路采用侧方水平对接设计，与站场现有BOG回收管路的对接高度匹配常规站场的管路排布标高，安装时无需对现有管路做大幅改向调整。实际运行过程中，装置可将低温BOG介质复热至接近环境温度后送入下游调压计量单元，适配下游管网的输送温度要求，设备无运动部件，日常运维仅需定期检查翅片表面积尘、连接部位密封状态，运维工作量极低。设计阶段针对不同环境温度下的换热效率做了冗余校核，

　　在常规温带区域全年环境温度区间内，均可稳定达到额定汽化处理量，即使在冬季极端低温时段，也可通过预留的辅助接口接入少量旁通常温介质，保障汽化能力满足站场峰值BOG产生量的处理需求。整体框架采用模块化拼接设计，换热管组可单独拆卸更换，若单根换热管出现损伤，无需整体拆解设备即可完成部件更换，降低后期运维的成本与停机时长。