做了十来年非标设备结构设计,碰到过不少需要小行程直线导向的工况,很多时候常规标准深沟球轴承没法直接适配轨道导向需求,尤其是激光设备、缝纫设备这类对安装空间卡得极严的场景,之前找现成的实体参考翻遍了资源库都没找到合适的小尺寸轨道轴承结构,这次做的SG15轨道滚轮轴承,就是专门针对这类窄空间导向场景做的结构设计。
先从实际应用场景说,这类小尺寸带法兰边的轨道轴承,最常见的就是中小功率二氧化碳激光雕刻机的导轨导向轮,还有工业缝纫机的送料轨道滚轮、小型刺绣机的走线导向支撑,这类设备的共同特点是安装空间紧凑,导向行程不算长,但对滚轮的径向跳动、运行顺滑度要求很高,不能有卡滞,还要能承受一定的径向载荷,偶尔还要承受小幅度的轴向窜动力,毕竟设备运行过程中难免有装配偏差带来的侧向力。之前有客户做小型缝纫设备改型,一开始用普通6000系列轴承套塑料外圈做导向轮,要么是外圈磨损快,要么是装配的时候要额外加挡圈限位,轴向窜动控制不好,跑起来有异响,用了两三个月就出现滚轮偏磨,导轨刮花的问题,后来换了这种一体结构的带法兰轨道轴承,问题直接解决了。
从功能特性上看,这个轴承和普通深沟球轴承最大的区别是外圈做了带圆弧槽的滚轮型面,不是普通的圆柱外圈,这个圆弧槽的曲率是和配套的圆导轨直径做匹配设计的,SG15对应的就是适配15mm直径的圆柱导轨,装配的时候滚轮槽直接卡在导轨上,不需要额外做导向限位结构,靠外圈的型面就能自动对中,减少装配调整的工作量。轴承上端带一体的法兰凸台,这个凸台的作用有两个,一个是安装的时候可以直接靠法兰端面做轴向定位,不需要额外加轴用挡圈或者孔用挡圈,安装的时候直接把轴承内圈压到安装销轴上,法兰端面贴紧安装支架的基准面就行,省了两个挡圈的安装空间,对于安装位厚度只有不到10mm的小型设备来说,这点空间节省非常关键;另一个作用是能承受一定的轴向载荷,当设备运行出现小的侧向偏移时,法兰端面可以贴住导轨侧面或者支架端面,限制轴承的轴向窜动,避免滚轮从导轨里脱出来。
设计思路上,一开始做这个结构的时候,首先考虑的是安装边界的限制,小型设备的安装支架一般都是1.5-2mm厚的冷轧钢板冲压件,没法做太复杂的安装位,所以轴承的内圈内径做了标准的5mm尺寸,适配市面上常用的M5销轴或者台阶螺丝,不需要定制特殊的安装轴,采购标准件就能装配,降低供应链成本。外圈的最大直径控制在22mm,法兰边的直径比外圈大3mm,也就是25mm,这样法兰边突出的1.5mm厚度刚好能盖住冲压支架的安装孔毛刺,不用额外做孔口倒角处理,适配冲压件的加工精度。外圈的圆弧槽深度做了1.2mm,槽的曲率半径是7.6mm,比15mm导轨的半径大0.1mm,这个间隙是特意留的,一方面是避免加工误差导致滚轮和导轨卡滞,另一方面是预留润滑脂的存储空间,不用频繁加注润滑脂,日常维护周期能拉长到一年以上。
内部结构上,没有用满装滚子的结构,还是用了标准的深沟球滚道设计,钢球直径选了3mm,一共装了7颗钢球,保持架用的是尼龙一体式保持架,噪音比冲压保持架小很多,适合激光雕刻、刺绣这类对运行噪音有要求的设备,毕竟这类设备很多是放在门店或者工作室里用,噪音太大会影响使用体验。内圈和外圈的滚道热处理硬度做到HRC60-64,和普通轴承的硬度要求一致,保证滚动接触的疲劳寿命,外圈的滚轮型面做了精磨处理,表面粗糙度控制在Ra0.8以下,减少和导轨接触的摩擦阻力,跑起来更顺滑,也不会刮伤导轨表面。
安装边界这块要特别说明,这个轴承的总高度是14mm,其中内圈的上端突出法兰面5mm,内圈下端突出外圈底面4mm,安装的时候销轴穿过内圈,下端可以用尼龙螺母锁紧,锁紧的时候不要压到外圈,要保证外圈能自由转动,锁紧扭矩控制在2-3N·m就行,扭矩太大容易把内圈压变形,导致转动卡滞。安装的时候两个滚轮为一组,对称布置在导轨的两侧,中心距要比导轨直径大0.2-0.3mm,预留运行间隙,不要把滚轮顶死在导轨上,不然会增大运行阻力,加速滚轮磨损。如果是用在有粉尘的工况,比如刺绣机的绣线绒毛环境、激光切割的烟尘环境,可以在外圈和内圈的缝隙处加一个薄的防尘盖,防止绒毛或者烟尘进入滚道,延长轴承的使用寿命。
之前做样机测试的时候,把这个轴承装在小型激光雕刻机的Y轴导轨上,以0.5m/s的速度往复运行,连续跑了1200小时没有出现明显的磨损,径向跳动量一直控制在0.02mm以内,完全满足小型设备的精度要求,比之前用普通轴承改的导向轮寿命长了三倍多,而且装配效率提升了不少,工人不用再挨个装挡圈、调整间隙,直接压到位就能用,减少了装配出错的概率。很多做小型自动化设备的工程师容易忽略这类小部件的选型,觉得随便找个轴承就能用,实际上这种专门针对轨道导向设计的滚轮轴承,不管是安装便利性还是使用寿命,都比自己用标准轴承改装的结构靠谱很多,尤其是在批量生产的设备上,零部件的标准化和可靠性直接影响整机的售后成本。
另外要注意的是,这类轨道滚轮轴承不能当普通的承重轴承用,它的设计主要是针对导向场景的轻载工况,额定径向动载荷在1.2kN左右,静载荷在0.8kN左右,适合负载在5kg以内的小型移动部件,如果是重载场景还是要选更大尺寸的滚轮轴承,不要超负载使用,不然会提前出现滚道疲劳剥落,钢球碎裂的问题。设计的时候也特意把内圈的两端面做了等高研磨,不管是正装还是反装都能保证端面和安装面的贴合度,适配不同的安装方向,不用特意区分安装正反面,减少装配时的识别成本。
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