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平板式万向重载工业脚轮结构设计

项目分类:脚轮 发布时间:2022-03-03 ID:566633
  • 平板式万向重载工业脚轮结构设计
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  这款平板式万向脚轮的设计,首先要匹配的是车间内中小型周转工装、轻型货架、可移动检测台这类需要频繁移位、同时对转向灵活性有要求的场景,日常使用中这类载具往往需要在狭窄通道内转向、避让工位障碍物,所以万向回转结构的可靠性是设计时优先考量的核心点。从结构上看,顶部的四孔安装法兰采用冲压钢板成型,法兰面做了平整化处理,安装孔的孔位公差控制在±0.2mm范围内,适配市面上主流的型材框架、工装底板的安装孔距,不需要额外做扩孔或者补焊调整,现场安装时直接用螺栓穿入锁紧即可,法兰盘的厚度根据额定承载做了匹配,在30-60kg的额定载荷下,不会出现法兰面翘曲、安装孔变形的问题。回转部分采用双滚珠跑道结构,也就是常说的双波盘回转支承,

  上下两排钢珠分别承受轴向载荷和径向倾覆力矩,当脚轮在不平整地面推行、或者载具偏载的时候,双滚珠结构能避免回转卡滞,不会出现转向发涩、甚至支架偏转锁死的情况,支架表面做镀锌钝化处理,应对车间内常见的潮湿、少量切削液溅落的环境,不会轻易出现锈蚀卡滞的问题,日常维护只需要定期清理滚珠跑道内的铁屑杂物,补充少量润滑脂就能保证长期顺畅转动。滚轮部分采用PVC材质的轮面,轮芯是硬质工程塑料结构,轮面的邵氏硬度控制在80A左右,推行的时候不会划伤环氧地坪、PVC地板这类常见的车间地面,同时轮面的阻尼特性适中,推行时噪音小,不会在安静的装配车间产生过大的异响,轮面和轮芯之间做了过盈压装配合,不会出现轮面和轮芯相对滑动、脱层的问题,

  滚轮的转动副采用铆接式销轴结构,销轴和支架的安装孔之间有足够的配合间隙,同时铆接端头做了防松处理,长期颠簸推行也不会出现销轴脱出、滚轮脱落的情况。设计的时候也考虑了温度适用范围,在-10℃到50℃的环境区间内,PVC轮面不会出现低温脆裂、高温软化的问题,适配大部分常温生产车间、仓储区域的使用需求,不会因为季节性的温度变化导致脚轮失效。从安装边界来看,这款脚轮的总安装高度控制在较低的区间,不会过多抬升载具的重心,保证载具移动时的稳定性,法兰盘的四个安装孔对称分布,不管是正装还是偏转90度安装都能适配,支架的回转半径做了优化,转向时滚轮不会和安装底板、载具的侧边结构发生干涉,选型的时候只需要确认单轮承载满足载具总重量的1.5倍安全系数,

  安装孔距匹配即可直接替换同规格的旧脚轮,不需要额外修改载具的底部结构。在实际建模过程中,各个部件的配合公差都做了还原,比如滚珠和跑道的间隙、滚轮和支架的侧隙、销轴的铆接余量都和实际量产产品一致,不管是用来做设备的整机运动仿真,还是做脚轮本身的结构优化验证,都能直接调用,不需要再额外调整配合参数。日常使用中这类脚轮常见的失效点比如回转结构进屑卡滞、轮面脱胶、支架变形,在这款结构里都做了对应的设计规避,比如回转结构的上盖和下支架之间留有很小的迷宫间隙,能阻挡大部分铁屑、灰尘进入滚珠跑道,轮面和轮芯的结合面做了滚花处理,提升结合力,支架的折弯处做了圆角过渡,避免应力集中导致重载下支架折弯开裂。

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