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6英寸带安装板刚性工业脚轮结构设计

项目分类:脚轮 发布时间:2022-03-03 ID:572467
  • 6英寸带安装板刚性工业脚轮结构设计

  在车间重型工装台、仓储物流周转架、固定式工业设备移动基座的设计选型中,刚性脚轮是承担定向移动与静态承重的核心支撑部件,这款6英寸规格的带安装板刚性脚轮,正是针对中重载场景下的定向移动需求开发的结构件。不同于万向脚轮需要兼顾转向灵活性的结构设计,这款刚性脚轮的支架采用一体式折弯成型的厚钢板结构,轮架与顶部安装板直接焊接固定,没有转向回转结构,整体抗侧向冲击的能力更强,在设备沿直线长距离推移的场景下,不会出现万向轮常见的转向摆头、行进轨迹偏移的问题,尤其适合需要沿固定导轨或直线通道移动的重型设备配套使用。从安装边界来看,顶部的方形安装板开有四个对称分布的沉头安装孔,安装时可以直接通过螺栓与设备底部的安装框架锁紧,不需要额外加工转接支架,

  沉头孔的设计可以让螺栓头完全没入安装板平面,不会出现螺栓凸起干涉设备底板贴合的问题,安装板的平面度公差控制在0.2mm以内,锁紧后可以保证轮架与设备底面完全贴合,避免长期承重后出现连接螺栓受剪切力断裂的隐患。轮体部分采用6英寸直径的宽面设计,轮面材质为高硬度耐磨聚氨酯,内部包裹铸铁轮芯,相比纯尼龙轮体,聚氨酯材质的轮面在车间环氧地坪、水泥地面上滚动时的噪音更低,同时不会刮伤地面涂层,铸铁轮芯则可以保证轮体在重载下不会出现径向变形,滚动阻力始终保持稳定。轮体与轮架之间采用双排滚珠轴承配合实心轮轴的连接结构,轮轴端部通过锁紧螺母与防松垫片固定,长期承受交变载荷时不会出现轮轴窜动的问题,轮架两侧的支撑板与轮体侧面预留有0.5mm的间隙,

  既可以避免轮体转动时与支架发生摩擦卡滞,也能阻挡大部分车间内的铁屑、灰尘进入轴承间隙,延长轴承的维护周期。在实际设备配套的场景中,这类刚性脚轮通常会与同规格的万向带刹车脚轮搭配使用,比如在重型工具柜的底部,两个定向脚轮安装在柜体推移方向的后侧,两个万向带刹车脚轮安装在前侧,推移时可以保证行进方向稳定,停靠时踩下刹车即可完全锁定柜体位置,不会出现滑移。设计这款脚轮的三维结构时,需要重点关注几个受力位置的强度校核:首先是安装板与轮架的焊接位置,需要按照额定承重的1.5倍做静力学仿真,避免焊缝位置在冲击载荷下开裂;其次是轮轴的剪切强度校核,要考虑设备越过地面小台阶时的瞬时冲击载荷,轮轴的直径需要满足剪切应力的安全系数要求;

  另外轮体的宽度设计需要匹配地面的承压能力,在软质地面上使用时,过窄的轮体会导致压强大,容易在地面留下压痕,这款6英寸脚轮的轮面宽度达到50mm,单位面积的接地压力控制在合理范围内,适配绝大多数工业车间的地面条件。从结构细节来看,轮架的折弯位置做了圆角过渡处理,没有尖锐的直角棱边,一方面可以避免应力集中导致支架开裂,另一方面也能防止安装和使用过程中划伤操作人员。安装板的四个角做了倒角处理,与设备底板安装时不会因为边角毛刺影响贴合度。轮体的两侧设计有防尘盖,可以阻挡大部分粉尘进入轴承内部,在普通车间环境下使用时,不需要频繁拆解加注润滑脂,降低了后期维护的工作量。在做三维建模的过程中,需要严格控制各个配合件的公差:轮轴与轴承内孔采用过渡配合,轴承外圆与轮芯内孔采用过盈配合,安装板的孔位公差控制在±0.1mm以内,保证用户在拿到模型做配套设计时,可以直接调用孔位数据做设备底板的开孔设计,不需要二次调整尺寸。这类刚性脚轮的适用场景非常广泛,除了常见的工业设备、仓储货架之外,在重型物流台车、固定式焊接工作台、生产线旁的物料周转架上都有大量应用,因为没有转向结构,整体结构的故障率远低于万向脚轮,在不需要频繁转向的重载移动场景下,选用这类刚性脚轮可以大幅降低后期的配件更换成本。

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