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站立式小型货物短途载运代步设备结构

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2022-03-16 ID:578245
  • 站立式小型货物短途载运代步设备结构

  这款站立式载运设备的设计初衷,是解决窄通道场景下的小件货物短途转运痛点,常见应用场景覆盖社区末端配送、仓储库区小件拣货、厂区工位间物料周转、商圈短途取派件这类对通行灵活性要求高、单次载重量不大的作业环节。区别于传统手推车需要人力推行、电动三轮车体积过大无法进入窄通道的问题,该设备采用站立骑行的操作形式,操作者站在设备后部的防滑踏板上,通过上部的操纵把手控制行进方向与启停,整体操作门槛低,短距离作业时上下设备的动作耗时极短,适配高频次启停的转运作业节奏。

  从功能布局来看,设备的储物空间做了分层设计,前部设置镂空塑料储物篮,篮身的长条镂空结构一方面可以降低整车自重,另一方面能快速观察篮内物品存放状态,避免小件物品在行进过程中掉落,篮体通过卡扣结构固定在车架前部的安装支架上,拆卸更换无需额外专用工具,日常维护便捷度较高。中部的框式储物区采用金属网格围板结构,围板高度经过适配,可容纳桶装物料、方形周转箱这类规整的中型货物,网格结构在保证围挡强度的同时,不会遮挡操作者行进时的前部视野,避免窄通道通行时因视线遮挡发生剐蹭。车架下部的承载底板做了加厚处理,底板边缘设置凸起的挡边,放置重物时可以避免货物在加减速过程中出现滑移,底板下方预留了电池仓与驱动轮组的安装空间,驱动轮采用单轮居中驱动的布局,转向时依靠后轮的差速配合前部的万向从动轮实现小半径转弯,实测最小转弯半径可控制在1.2米以内,完全适配1.5米宽度的窄通道通行需求。

  操纵系统的安装位置经过人机工程校核,把手高度适配160cm至185cm身高的操作者站立操作时的手臂自然下垂高度,把手表面包裹防滑橡胶套,长时间握持不易产生疲劳,把手上集成的调速拨杆与刹车手柄均做了防误触设计,拨杆的触发力度设置在15N至20N区间,既不会因为行进过程中的颠簸误触发加速,也不会因为操作力度过大增加手部负担。车架的主体结构采用矩形钢管焊接成型,焊接位置做了打磨抛丸处理后做喷塑防锈,整体结构的静载承重经过校核,额定承载状态下车架的最大变形量不超过1.5mm,可满足日常50kg以内的货物承载需求。设备的整体外形长度控制在0.9米,宽度0.55米,高度1.1米,安装边界要求地面平整无超过3cm的凸起障碍,通行通道净高不低于1.4米即可正常使用,相较于常规的电动载具,占地面积缩小近40%,可以直接进入电梯、狭窄楼道、货架间通道这类传统载具无法抵达的区域。

  在细节设计上,设备的踏板表面做了防滑凸点纹理,即使表面沾有少量水渍也能保证足够的摩擦力,避免操作者站立时滑倒;车架后部设置了可折叠的辅助支撑脚,设备停放时支撑脚落下可保证整车不会侧翻,行进时支撑脚向上折叠收起,不会与地面凸起产生磕碰。前部的万向轮采用聚氨酯包胶材质,行进过程中噪音低,对环氧地坪、瓷砖地面不会产生压痕与划伤,适配室内作业场景的地面保护要求。整车的线束全部隐藏在车架的矩形管内部,仅在驱动轮、电池、操纵把手的连接位置预留短段外露线束,线束外部套有波纹防护管,可避免日常作业过程中线束被货物剐蹭、被液体侵蚀,提升电气系统的可靠性。

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