莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 交通运输及零件 > 汽车类 > 汽车 > 汽车座椅侧边装饰护板结构设计
用户头像

汽车座椅侧边装饰护板结构设计

项目分类:汽车 发布时间:2022-03-28 ID:601164
  • 汽车座椅侧边装饰护板结构设计

  这款座椅装饰护板属于汽车座舱内饰系统的配套覆盖构件,主要布置在汽车座椅侧方的调节机构外侧区域,核心作用是遮挡座椅内部的金属调节骨架、线束以及滑轨传动结构,避免乘员肢体直接接触内部运动机构造成磕碰,同时兼顾座舱内饰的视觉整体性,匹配整车内饰的造型风格。从结构设计层面来看,该护板采用一体化注塑成型的曲面造型,整体轮廓顺着座椅侧围的人体工学弧度延伸,表面做了顺滑的高光曲面处理,没有突兀的棱角,既可以避免乘员上下车时剐蹭衣物,也能减少日常使用过程中的积灰死角,清洁维护更加便捷。护板下端设置了两个同轴的圆形安装孔位,孔位周边做了局部加厚的凸台结构,用于匹配座椅骨架上的预装卡扣或者螺栓固定点,安装时可以快速定位,保证护板与座椅骨架的贴合精度,

  避免车辆行驶过程中护板出现松动异响。护板主体的长条形内凹加强筋沿着零件的长度方向布置,在不额外增加零件壁厚的前提下,大幅提升了长条形薄壁塑料件的整体刚性,避免零件在长期使用过程中出现翘曲变形,同时加强筋的位置刚好对应内部座椅调节手柄的运动行程预留空间,不会干涉调节机构的正常动作。在安装边界的设计上,护板的上边缘与座椅发泡面的贴合处做了微收边处理,装配后可以完全遮盖发泡层的裁切毛边,下边缘则预留了与座椅底座饰板的搭接余量,相邻零件的配合间隙控制在均匀的0.5mm范围内,保证整车内饰的装配精致感。实际装车应用中,这类护板需要耐受座舱内-40℃到85℃的温度交变环境,同时要抵抗日常接触的汗液、常见车内清洁剂的腐蚀,设计时在曲面过渡区域全部采用圆角衔接,避免应力集中导致的零件开裂,同时零件的脱模斜度顺着曲面的法向设置,保证注塑生产时的成型合格率,减少后续的修边工序。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!