厂房车间玻璃砖砌组合式隔断结构

　　做厂区布局规划的时候，这类半墙玻璃组合隔断是我用得比较多的空间分隔构件，之前给三个机加工车间做功能区划分的时候，都选了类似的结构形式，实际落地后的使用反馈比全实体墙或者全玻璃隔断要实用很多。先从安装边界说，这类隔断的立柱采用圆柱形钢结构件，单根立柱的安装固定点需要在做基层地面的时候就预留预埋，不能直接打膨胀螺栓在水磨石或者环氧地坪上，不然车间里跑液压叉车的时候带起的震动，时间长了会把立柱固定位晃松，立柱的中心间距常规控制在1.2米到1.5米之间，太宽的话玻璃面板的抗侧压能力不够，要是车间挨着主干道有重型货车经过，玻璃容易产生共振异响，太密的话又会浪费型材成本，遮挡视线。下半部分的砖砌基座高度一般做900到1100毫米，

　　这个高度刚好能挡住车间里移动的料车、周转箱的磕碰，平时搬运工件的时候不小心蹭到，也不会直接撞到玻璃，基座表面做抹灰贴砖处理，和地面的交接处要做圆弧收边，避免积灰难清理，做洁净车间改造的时候这个位置还要打密封胶，防止灰尘从缝隙钻到隔离区域里。上半部分的玻璃用的是5毫米以上的钢化玻璃，每块玻璃的上下都嵌在铝合金型材槽里，槽内要垫橡胶减震条，不能让玻璃和金属型材硬接触，不然温度变化产生的热胀冷缩容易把玻璃挤裂，玻璃的分格高度和下半部分砖墙的高度比例大概是2:1，站在隔断一侧的时候，视线刚好能穿过玻璃看到对面区域的设备运行状态，不用绕到隔断开口处就能观察对面的生产情况，日常巡检的时候能省不少走路的时间。设计这类隔断的时候，

　　首先要考虑的是厂区的动线规划，隔断的走向不能挡住消防通道，所有的隔断段长度超过20米的时候就要预留应急出口，不能做成连续的封闭围挡；其次要考虑不同区域的功能需求，要是分隔的是焊接工位区，上半部分的玻璃就要换成防弧光的夹丝玻璃，不能用普通白玻，不然焊接弧光透过去会影响其他区域的操作人员；要是分隔的是计量检测室，玻璃就要换成中空隔音玻璃，基座部分还要加隔音棉，降低车间里的设备噪音对检测精度的影响。从实际使用场景来看，这类隔断不光能用在生产车间，仓库的备货区和拣货区分隔、厂区办公区和生产区的过渡分隔、设备的安全防护围挡都能用，相比彩钢板隔断，它的透光性更好，白天不用额外开太多照明灯具就能保证区域内的亮度，能省不少照明能耗；

　　相比全高玻璃隔断，它的下半部分砖墙抗冲击能力更强，日常搬运物料的时候不容易损坏，维护成本低很多。建模的时候要注意立柱的垂直度公差，每根立柱的上下端同轴度偏差不能超过2毫米，不然装玻璃的时候会出现槽口对不齐的情况，玻璃装上去会有内应力，时间长了容易自爆；砖墙部分的建模要把灰缝的厚度留出来，不能直接把砖块堆在一起，实际施工的时候灰缝是8到12毫米，建模的时候把这个细节做出来，导出的施工图纸才不会出问题；玻璃和型材的配合间隙要留3到5毫米，用来打密封胶和装减震条，不能做零配合，不然现场安装的时候根本装不进去。另外还要考虑隔断的顶部固定，如果车间层高超过4米，隔断不能只做上下固定，顶部还要和厂房的钢梁做拉结，不然遇到大风或者车间内有强气流的时候，隔断会产生晃动，稳定性不够；如果是在有防爆要求的区域，玻璃还要选用防爆钢化玻璃，型材也要做防静电处理，避免静电积累产生安全隐患。很多新手做这类隔断建模的时候，容易忽略地面的坡度，车间地面为了排水一般会有千分之三到千分之五的坡度，建模的时候立柱的高度要跟着地面坡度做调整，不能所有立柱都做一样高，不然装完之后顶部的型材会是斜的，玻璃也装不平；还有基座的顶部要做10毫米左右的向外找坡，避免清洁的时候水流到玻璃和型材的接缝里，时间长了积灰发霉。