弯曲式卡车底盘

我决定设计一个弯曲形状的底架，原因如下：可以在宽度上制造更多的接触杆体积和表面积。拱形通过将应力向下引导至主臂，增加了整体框架的强度。进入车辆的能量可能会因曲线形状而发生偏转，而不是完全吸收冲击。重量约为70kg。轻而不影响整体强度。感谢SimScale提供如此出色的服务，我非常喜欢在浏览器中简单地进行压力分析