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地面走线用橡胶线缆防护压条结构

项目分类:通讯工具类 发布时间:2022-06-28 ID:660740
  • 地面走线用橡胶线缆防护压条结构

  在车间临时布线、展会现场走线、户外施工临时供电这类场景里,地面敷设的线缆如果没有防护,很容易被过往的叉车、手推车、行人踩踏碾压,轻则造成线缆外皮破损引发漏电隐患,重则直接线芯断裂导致供电或信号中断,这类橡胶线缆保护器就是专门针对这类地面过线需求设计的防护构件。从结构设计来看,这款保护器采用橡胶挤压成型工艺,主体为长条形连续型材,上表面设置多道平行的防滑凸棱,既可以增大行人踩踏、车辆碾过时的摩擦力,避免接触面打滑,也能通过凸棱的形变分散上部传递的压力,减少下部线缆承受的挤压载荷。型材下部设置圆弧状的内凹走线腔,刚好可以容纳常规直径的动力电缆或信号线缆,走线腔的圆弧过渡没有尖锐棱角,不会在受压时割伤线缆外皮,

  两侧的支撑脚带有向下的弧形缺口,一方面可以让保护器更贴合地面,即使地面有轻微不平整也能稳定放置,不会被过往车辆带起移位,另一方面也能减少型材与地面的接触面积,降低地面灰尘、积水对贴合度的影响。实际选型使用时,需要先确认待防护线缆的外径,确保线缆可以完全嵌入走线腔内,不会出现线缆外露被碾压的情况,单段型材的长度可以根据现场走线的实际宽度裁切,多段拼接时可以在对接处做45度斜切处理,保证拼接位置平整,不会出现凸起绊脚或者卡车轮的问题。这类防护构件不需要做地面固定,依靠自身橡胶的重量和底部的贴合结构就可以稳定放置,适合临时布线场景快速布设、快速撤收的需求,相比硬质的金属或塑料过线槽,橡胶材质的抗冲击性能更好,车辆碾过时不会出现碎裂、

  变形无法恢复的问题,同时橡胶本身的绝缘属性也可以在电缆出现外皮破损时提供额外的绝缘防护,降低触电风险。设计这类型材结构时,需要重点考量橡胶的邵氏硬度,硬度过高会导致型材贴合性差,车辆碾过时容易移位,硬度过低则会导致受压形变量过大,挤压到内部的线缆,一般选择邵氏A65-75度的耐老化橡胶材质,既可以保证足够的支撑强度,也能有合适的形变空间适配不同地面工况。走线腔的直径设计需要覆盖常用的线缆规格,同时腔壁的厚度要保证在承受1吨左右的轮压时不会出现塌陷,避免挤压内部线缆,上表面的防滑凸棱高度一般设置在2-3mm,间距10-15mm,既可以保证防滑效果,也不会因为凸棱过高导致行人行走时硌脚,或者小轮径的手推车经过时出现颠簸。

  两侧的支撑边做了向下的圆弧收边,边缘厚度逐渐减薄,既可以让车辆、行人经过时平缓过渡,没有明显的台阶感,也能避免边缘翘起被车轮勾带导致保护器移位。在户外场景使用时,橡胶材质本身耐水、耐普通酸碱腐蚀,可以适应雨天、车间少量油污的工况,不需要额外做防腐处理,长期使用后如果出现表面磨损,只需要更换对应段的型材即可,维护成本很低。相比埋地布线、架空走线的方式,采用这类橡胶线缆保护器做地面过线防护,不需要破坏地面结构,不需要布设架空支架,布设效率可以提升数倍,特别适合短期使用的临时布线场景,比如展会活动、临时施工场地、车间临时设备移位供电、户外演出布线这类需要快速完成线缆防护的场合。建模过程中需要注意挤压型材的截面一致性,所有的过渡位置都要做圆角处理,避免应力集中导致橡胶件长期使用后出现开裂,走线腔的内壁要做光滑处理,不要有凸起的分型线,避免穿线时刮伤线缆外皮,底部的支撑面要保证平面度,避免放置时出现晃动。

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