该结构件为多旋翼无人机动力系统与挂载吊舱的衔接承载部件,主要应用于六旋翼工业级无人机的动力输出端,承担风扇动力传导、吊舱载荷承载双重功能,在植保作业、航测巡检、应急挂载等场景中,可保障动力单元与挂载设备的连接刚性,避免飞行过程中因气流扰动、机动动作产生的结构共振。从功能特性来看,该部件一端采用圆柱轴段结构,可直接嵌入无人机机臂末端的动力安装座,轴段外径与机臂安装孔采用过渡配合设计,装配后可通过径向顶丝完成周向固定,避免飞行中出现轴段转动松脱;另一端为带中心孔的圆盘法兰结构,中心孔用于穿设风扇动力输出轴,法兰端面预留的环形定位槽可与风扇轮毂的凸台精准嵌合,保障风扇转动时的同轴度,降低动平衡偏差带来的振动损耗。
设计过程中优先考虑了载荷传递路径的合理性,轴段与法兰衔接处做了大圆弧过渡处理,避免应力集中导致的结构断裂,经受力仿真验证,该过渡区域可承受120N的侧向挂载载荷与8N·m的扭矩输出,满足六旋翼无人机满挂载飞行时的结构强度要求。外形尺寸方面,圆柱轴段长度适配常规30mm直径碳纤机臂的安装深度,法兰盘外径与配套8寸折叠桨的风扇轮毂尺寸匹配,安装边界上,法兰端面与机臂端面预留3mm间隙,可避免风扇转动时与机臂产生运动干涉,轴段末端的倒角设计可降低装配时的对位难度,提升现场组装效率。该结构的整体构型充分考虑了无人机减重需求,在非承载区域做了局部减薄处理,在保障结构刚性的前提下尽可能降低自身重量,减少无人机的无效载荷消耗,同时法兰盘上的定位槽采用对称设计,可兼容正反转向的风扇安装,适配不同动力布局的六旋翼机型装配需求。
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- 软件分类: 无人机










