这款支架是适配雅马哈Z125车型的专用安装固定构件,主要应用在小排量跨骑摩托车的车体连接部位,承担相邻功能部件的承载、定位与载荷传递作用,日常行驶过程中需要承接来自路面的振动冲击、部件自重带来的静载荷,以及加减速、转向工况下的交变载荷,对结构强度和抗疲劳性能有明确要求。从结构设计来看,整体采用三角桁架式的镂空构型,在保证整体刚性的前提下尽可能去除非承载区域的材料,既降低了构件自身重量,适配摩托车轻量化的设计需求,也减少了原材料的消耗,同时镂空结构也能在车辆行驶过程中减少风阻,避免构件表面积存泥水、杂物。支架上分布的多个安装孔位做了差异化设计,端部的大尺寸通孔用于主承载点位的铰接固定,孔位周边做了加厚凸台处理,
避免螺栓锁紧时出现应力集中导致的结构开裂,侧边分布的多个小孔用于附属部件的定位安装,孔位的同轴度、位置度公差都按照摩托车零部件的通用精度要求设定,保证装配时不需要额外修配就能完成对位安装。安装边界方面,支架的三个主连接端点分别对应车架、附属功能件的预装点位,整体外轮廓不会和周边的走线、护板、操控部件产生运动干涉,构件的壁厚经过载荷校核,在常规铺装路面行驶的工况下不会出现塑性变形,边角位置都做了圆弧过渡处理,既避免了应力集中点的产生,也能防止装配过程中锐边划伤操作人员或者周边的管线部件。这类支架在设计时优先考虑载荷路径的合理性,主承载筋位沿着应力传递方向布置,让外部载荷能够顺着筋条均匀分散到各个连接点位,避免局部应力过大导致的结构失效,表面的金属质感处理也适配摩托车外露部件的外观需求,不需要额外加装装饰罩就能和整车的金属风格保持统一。
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- 系统要求: Rendering,SOLIDWORKS
- 软件分类: 通用机械零部件










