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双操纵杆式手动液压控制阀结构设计

项目分类:阀门 发布时间:2022-07-30 ID:691177
  • 双操纵杆式手动液压控制阀结构设计

  这款手动液压控制阀的三维结构,完全围绕中小型液压系统的现场手动操控需求搭建,在工程机械附属工装、小型液压站、非标液压机具、移动式液压设备的操控回路中应用十分广泛,区别于电磁换向阀依赖电控信号、对使用环境有防护要求的特性,该阀采用纯机械手动操纵结构,无需额外供电与控制信号接入,在野外作业、无稳定供电的施工场景、临时搭建的液压测试回路中,能直接通过操纵杆的扳动动作完成油路通断与流向切换,可靠性远高于电控类阀件,不会因为电压波动、信号干扰出现误动作。从结构设计逻辑来看,阀组采用集成式块体安装思路,将两组独立的阀芯控制通路整合在同一个阀块基体上,阀块基体采用方形安装面设计,安装面预留两个定位销孔与多个螺栓固定位,

  安装时可直接贴附在液压站阀组安装面或者设备的安装基板上,不需要额外设计转接板,安装边界规整,方形基体的边角做了小尺寸倒角处理,避免安装过程中锐边划伤密封件或者操作人员。操纵杆部分采用加长杆设计,杆端配置防滑橡胶握把,握把的锥度造型贴合人手握持的发力角度,操作人员扳动操纵杆时不需要施加过大的操作力,就能推动阀芯完成换向动作,两组操纵杆平行布置,间距经过人体工程学校核,单手握持时不会出现干涉,同时也能满足双手同时操作两个通路的使用需求,适配需要同时控制两个液压执行元件动作的场景,比如小型机具的升降与夹紧动作同步操控。阀芯与阀块的配合段采用高精度圆柱配合结构,密封槽的位置与尺寸按照中低压液压系统的密封标准设计,可适配常规丁腈橡胶O型圈,

  能够保证油路切换过程中的内泄量控制在行业允许范围内,不会因为内泄过大导致执行元件出现溜缸、动作迟缓的问题。阀块侧面的油口采用标准外螺纹连接形式,油口的位置排布在阀块的同一侧,外接液压油管时所有管路走向一致,方便后期的管路整理与维护,不会出现管路交叉弯折的情况,能有效延长高压油管的使用寿命。在建模过程中,所有配合面的尺寸公差、形位公差都按照液压元件的常规加工精度做了对应预留,安装孔的位置度、阀芯安装孔的圆柱度、密封槽的尺寸精度都符合实际加工的工艺要求,不会出现建模结构无法落地加工的问题。整个阀组的外形尺寸紧凑,没有多余的外凸结构,在设备上安装时占用的安装空间小,对于安装空间受限的小型液压设备来说适配性很强,

  操纵杆的摆动行程经过合理设定,扳动到最大行程位置时不会和阀块本体、周边安装的其他液压元件发生碰撞,同时行程长度也能保证阀芯完全换向,不会出现节流位置卡滞、油路半通半堵的问题。和市面上常见的单路手动液压阀相比,双路集成的结构减少了阀块之间的连接管路,降低了油路泄漏的风险点,同时也减少了安装所需的固定螺栓数量,现场装配的效率更高。在实际使用场景中,该阀可直接控制两个单作用液压缸或者双作用液压缸的动作方向,也可以根据系统需求,将其中一路作为溢流阀的远程控制口使用,拓展性较强,阀块的基体材质按照常规液压阀件的使用要求,建模时预留了足够的壁厚,能够承受中低压液压系统的工作压力,不会因为压力波动出现阀块变形、阀芯卡滞的故障。操纵杆与阀芯的连接部位采用铰接结构,能够抵消一部分安装偏差带来的附加应力,避免操纵杆扳动过程中出现别劲的情况,长期使用也不会出现阀芯偏磨导致的内泄增大问题。

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