莫西3D模型平台,坚持走精品路线!
当前位置: 莫西网 > 3D模型下载 > 电子电工 > 高低压电器 > 电动机 > 集成制动功能的HF-JP7034B交流伺服电机结构
用户头像

集成制动功能的HF-JP7034B交流伺服电机结构

项目分类:电动机 发布时间:2023-07-08 ID:695944
  • 集成制动功能的HF-JP7034B交流伺服电机结构
  • 集成制动功能的HF-JP7034B交流伺服电机结构

  这款集成制动单元的交流伺服电机,在自动化产线的垂直轴驱动、机床进给轴定位、龙门设备的重载位移场景中应用十分广泛,区别于普通无制动伺服,它自带的失电制动结构可以在设备断电、伺服使能断开的瞬间锁死输出轴,避免垂直负载下坠、滑移引发的设备碰撞或者工件报废问题,是很多需要断电保持位置的驱动场景里不可替代的核心部件。从结构设计来看,电机本体采用了方形叠片定子外壳,外壳表面的轴向散热筋直接和机壳一体成型,没有额外拼接的散热结构,既提升了壳体的结构刚性,也能让定子绕组产生的热量直接通过散热筋和空气对流换热,在额定转速持续运行的工况下,能把绕组温升控制在绝缘等级允许的范围内,不需要额外加装外置散热风扇,减少了整机的轴向安装长度。

  输出端采用法兰式安装结构,安装止口和输出轴的同轴度公差控制在0.02mm以内,法兰面上的四个安装孔采用沉孔设计,既可以用内六角螺栓从前端穿入固定,也能适配后端锁紧的安装方式,适配不同设备的安装空间需求。尾部集成的制动单元和电机后端盖采用一体化装配结构,制动器的摩擦片直接套在电机转子的尾轴上,制动线圈得电时摩擦片脱开,转子可以自由转动,线圈失电时内置的弹簧会压紧摩擦片,通过摩擦力锁死转子,制动响应时间控制在50ms以内,完全满足高速运动状态下的紧急锁止需求。电机侧面的接线盒采用了航空插头式的快接结构,动力线、编码器线、制动器控制线都集成在同一个接插件上,接插件和壳体之间采用密封圈密封,防护等级可以达到IP65,适配车间里有切削液飞溅、

  粉尘较多的加工场景,不需要额外做接线部位的防护处理。在安装边界设计上,这款电机的轴向总长度比同功率无制动伺服仅长了15%左右,不会因为加装制动单元就大幅增加轴向占用空间,对于安装空间紧凑的设备来说,不需要重新调整传动结构的布局就能直接替换同功率的普通伺服。输出轴采用带键槽的圆柱轴设计,轴端预留了螺纹孔,可以直接安装同步轮、联轴器或者行星减速机,轴伸长度经过优化,既保证和连接件的配合长度足够传递额定扭矩,也不会因为轴伸过长导致悬臂负载过大引发轴承早期磨损。从功能特性来看,这款伺服的转子采用高磁能积的永磁材料,转动惯量经过匹配设计,既可以满足高速响应的定位需求,也能输出足够的过载扭矩,在3倍过载的工况下可以持续运行3秒以上,

  适配设备快速启停、短时重载的加工需求。内置的编码器采用高分辨率的磁电式结构,抗振动、抗油污能力比光电编码器更强,在机床、冲压设备这类振动较大的工况下也能稳定反馈位置信号,不会出现丢脉冲、位置反馈偏差的问题。制动器的摩擦片采用耐磨的复合材料,正常工况下的使用寿命可以达到10万次以上的制动循环,不需要频繁更换制动部件,减少了设备的后期维护成本。在实际选型应用中,这款电机可以搭配对应的伺服驱动器构成完整的驱动系统,支持位置控制、速度控制、扭矩控制三种控制模式,既可以用在数控设备的精准进给定位场景,也可以用在张力控制的收放卷场景,还能通过总线通讯接入整厂的自动化控制系统,实现运行参数的实时监控和调整。设计这款三维结构的时候,所有的安装尺寸、配合公差都严格按照实物的测绘参数还原,包括接线插头的针脚定义位置、制动器的出线方向、散热筋的尺寸间距都和实物保持一致,结构工程师在做设备布局的时候,可以直接把这个模型导入装配体,做干涉检查、安装空间校核,不需要再反复核对二维样本的尺寸参数,能大幅缩短设备设计阶段的选型和布局时间,避免因为尺寸偏差导致的后期装配干涉问题。

------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0)
    还没有评论,快来抢沙发吧!