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车间作业用双梁简易桥式起重设备结构

项目分类:起重机 发布时间:2023-09-05 ID:709540
  • 车间作业用双梁简易桥式起重设备结构
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  该款桥式起重设备主要面向中小型机械加工车间、装配厂区的固定跨距物料转运场景设计,适配单跨厂房内10吨及以下额定起重量的常规吊装需求,可覆盖机床上下料、成品件转序、工装夹具移位、重型零部件装配对位等常见作业环节,相比大吨位通用桥式起重机,其结构做了针对性简化,更适配起吊频次中等、单次吊重不高的生产场景,能在不额外加固厂房承重梁的前提下完成部署,降低厂区起重配套的改造成本。

  从结构设计逻辑来看,该设备采用双主梁承载结构,两根平行的箱型主梁作为主要承力构件,主梁两端通过端梁机构架设在厂房两侧的承重轨道上,端梁内置行走轮组与驱动单元,可带动整台起重机沿厂房纵向轨道平稳移动,主梁上搭载的起重小车可沿主梁长度方向做横向移动,配合起升机构的吊钩垂向升降,可实现覆盖整个厂房跨距范围内的三维空间物料吊装,不存在作业死角。设计阶段优先考虑了结构的易加工性,主梁采用标准钢板折弯拼焊成型,无需定制异型型材,端梁与主梁的连接采用高强度螺栓组铰接,既保证连接刚性,也方便后期运输进场后的现场组装,无需在厂区内进行大型焊接作业,适配多数老旧厂房的进场安装条件。

  功能特性上,该设备的起升机构配套了钢丝绳卷扬组件,吊钩组加装了防脱挡片,避免吊装过程中吊索滑脱,行走轮组边缘做了倒角处理,降低轨道安装偏差带来的卡滞风险,所有驱动单元均预留了检修操作空间,日常维护时无需拆解主体结构即可完成易损件更换。考虑到车间作业的安全需求,主梁两端设置了行程限位挡块,与轨道端部的缓冲装置配合,可避免设备运行超出行程范围,起重小车上也设置了横向移动限位,防止小车脱出主梁轨道。供电方式采用滑触线集成设计,线缆沿主梁侧边布设,不会与吊装物料产生干涉,也避免了传统拖链线缆长期弯折带来的老化破损问题。

  外形尺寸与安装边界方面,该设备的跨度可根据厂房实际跨距做适配调整,常规适配10.5米至22.5米的标准厂房跨距,主梁自身高度控制在合理范围,不会过度占用厂房竖向净空,能保证吊钩起升高度满足多数常规机床、装配工位的吊装高度需求;端梁的轮距根据主梁跨度做匹配设计,保证设备运行时的整体稳定性,不会出现偏载侧翻风险;安装时仅需确认厂房两侧承重牛腿的轨道安装面水平度偏差在允许范围内,即可完成设备的架设,无需对厂房主体结构做额外改造,设备自身总重量控制在合理区间,对厂房承重的荷载要求符合多数常规工业厂房的设计标准。

  在实际作业场景中,该设备可配合不同的吊具完成不同类型物料的吊装,比如搭配电磁吸盘可完成钢铁坯料、加工件的快速转运,搭配专用吊梁可完成长轴类、板类零件的平稳吊装,搭配吊装带可完成表面精度要求较高的成品件转运,不会刮伤工件表面。相比单梁桥式起重机,双梁结构的抗扭刚性更好,吊装过程中主梁的下挠变形量更小,对位精度更高,可满足装配环节中重型零部件的精准对位需求,比如大型机床的床身吊装、主轴组件装配等对位精度要求较高的作业环节,都能通过该设备完成稳定吊装。设计阶段也充分考虑了车间内的作业视线问题,主梁采用醒目的安全涂装,操作人员在地面即可清晰观察设备运行位置,配合常规的遥控操作装置,操作人员可站在安全位置完成所有吊装操作,避免吊装作业的安全风险。

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