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多边形框紫色镜片太阳护目镜结构设计

项目分类:通用机械零部件 发布时间:2023-11-23 ID:718935
  • 多边形框紫色镜片太阳护目镜结构设计
  • 多边形框紫色镜片太阳护目镜结构设计

  日常户外场景中,这类多边形框太阳护目镜的使用覆盖了通勤骑行、郊野徒步、露天作业等多个需要阻挡强光与飞溅碎屑的场景,不同于常规圆形或方形镜框的眼镜产品,该款护目镜采用切角多边形的镜框轮廓,在保证视野覆盖范围的前提下,通过棱角线条强化了结构辨识度,同时镜框边缘的切角设计也能在镜片受侧向冲击时,分散应力传递路径,避免镜框局部应力集中导致的碎裂问题。从结构设计逻辑来看,整副眼镜分为镜框、镜片、镜腿、鼻梁连接梁四个核心组成部分,镜框采用全包边结构包裹镜片边缘,镜框内侧预留有0.3mm的嵌装槽,镜片装配时可直接卡入槽内,无需额外粘接固定,既方便后期镜片更换,也能在镜片受外力时通过嵌装槽的形变吸收部分冲击能量,避免镜片直接碎裂飞溅。

  镜片采用略带弧度的多边形切面设计,并非完全平面结构,这种微弧设计一方面可以贴合人眼的视野曲面,减少佩戴时的视物畸变,另一方面也能在镜片表面形成导流斜面,当遇到雨天或出汗时,液滴可顺着斜面快速滑落,不会在镜片中心区域残留影响视线。镜腿部分采用细长弯折结构,靠近镜框的连接段做了15度的向下倾角,贴合人体耳侧的轮廓曲线,镜腿尾端做了圆弧收边处理,避免长时间佩戴时对耳后皮肤造成压痕,镜腿与镜框的连接位置采用隐藏式转轴结构,转轴的阻尼力矩经过调校,既可以实现镜腿的顺畅折叠,也能在展开佩戴时保持足够的夹持力,适配不同头围的佩戴需求,不会出现佩戴过程中镜腿自行松脱滑落的问题。鼻梁位置的连接梁采用一体化细梁结构,连接左右两个镜框,

  梁体宽度控制在2mm,既保证了左右镜框的连接强度,也不会因为梁体过宽遮挡佩戴者的中心视野,连接梁与镜框的过渡位置做了圆弧倒角处理,避免棱角位置在佩戴时摩擦鼻梁皮肤。从安装边界与尺寸适配来看,整副眼镜展开后的总宽度为145mm,单片镜片的可视区域宽度为52mm,高度为42mm,镜腿展开后的总长度为140mm,折叠后整体厚度仅为18mm,可以轻松放入常规的眼镜盒内,方便日常携带。在实际功能层面,这款护目镜除了基础的强光遮挡作用外,全包镜框的结构也能在户外骑行或作业时,阻挡侧面飞来的沙尘、碎屑接触眼部,相比半框或无框的眼镜产品,防护覆盖范围更全面。设计过程中需要重点考量的是镜框与镜片的配合公差,嵌装槽的尺寸公差需要控制在±0.

  05mm范围内,公差过大会导致镜片装配后松动晃动,公差过小则会导致镜片装配困难,甚至在装配过程中挤压镜片造成崩边。镜腿的弯折角度也需要结合人体工程学数据反复调校,弯折点距离镜框连接端的距离为85mm,刚好对应普通人耳侧的位置,保证佩戴时镜腿的受力均匀分布在耳后与鼻梁两个支撑点,减少长时间佩戴的压迫感。另外镜框的边缘厚度控制在2.5mm,既保证了镜框的结构强度,不会因为意外挤压出现变形断裂,也不会因为边框过厚导致整体重量增加,整副眼镜的总重量控制在28g以内,长时间佩戴也不会产生明显的负重感。镜片的紫色镀膜层除了可以过滤强光中的紫外线波段外,也能减少强光下的眩光反射,在雪地或水面周边环境使用时,能有效降低反射光对视线的干扰,提升视物的清晰度。镜腿的表面做了哑光磨砂处理,避免光滑表面在强光下产生反光干扰佩戴者的视线,同时磨砂表面也能增加镜腿与皮肤接触时的摩擦力,减少出汗时镜腿滑动的问题。

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