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机载多光谱光电吊舱监控成像装置

项目分类:无人机 发布时间:2024-02-04 ID:732025
  • 机载多光谱光电吊舱监控成像装置
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  这款多传感器集成的机载光电观测装置,主要适配中低空固定翼、旋翼无人机以及有人轻型机平台,核心执行中远距离的隐蔽监视、目标侦察、搜救定位等任务,也可承担边境巡逻、管线巡检、灾害现场态势感知等场景的作业需求。从结构设计来看,整体采用球形转台构型,上部为散热齿状的固定安装基座,下部为两轴或三轴稳定的球形转动舱段,这种构型能最大化降低飞行过程中的气动阻力,同时保证传感器视场的全向覆盖,转动舱可实现俯仰、方位方向的连续转动,无观测死角。装置内部集成了多组光学通道,包含可见光观测镜头、红外热成像通道以及激光测距/照射模块,不同通道的光轴经过严格校准,可实现多源数据的同步融合,在昼夜不同光照条件下都能完成目标识别与跟踪,

  红外通道可在完全无光照的环境下捕捉热源信号,可见光通道提供高分辨率的细节成像,激光模块则可实现目标距离测算与目标指示。安装边界方面,上部基座预留了标准的机载安装法兰接口,可直接适配多数无人机的载荷挂点,整体重量控制在机载平台的载荷冗余范围内,不会过度影响飞行器的续航与飞行稳定性,基座内部集成了减震结构,可过滤飞行过程中的发动机振动、气流扰动带来的画面抖动,保证成像清晰度。设计过程中充分考虑了机载环境的适应性,外壳采用高强度轻量化的航空铝合金材质,表面做了硬质阳极氧化处理,可抵御高空低温、强紫外线以及降雨沙尘等恶劣环境的侵蚀,转动关节处采用了密封设计,满足一定等级的防水防尘要求,可在复杂气象条件下正常作业。

  散热结构设计在上部基座的齿状结构上,利用飞行过程中的迎面气流实现被动散热,无需额外增加散热风扇,既降低了整体重量,也避免了风扇转动带来的振动干扰与额外功耗。各传感器模块采用模块化布局,后期维护时可单独更换故障模块,无需整体拆解吊舱,降低了外场维护的难度与成本,内部走线通过滑环结构连接,可保证360度连续转动时不会出现线缆缠绕的问题。

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