这套移动式液压升降转运台车,主要面向车间内部重型工装、模具、机加工工件的短距离转运与工位高度对接场景,在机床上下料、模具更换、装配线物料接驳环节使用频率很高。设备底部采用带刹车的万向脚轮布局,操作人员可通过侧边推手将整车推送至加工中心、装配工位旁,脚轮锁止后即可固定作业位置,避免升降过程中车体移位。剪叉升降机构采用双侧交叉剪臂配合中部液压油缸驱动,油缸横向布置在剪臂铰接区间,推力通过剪臂的杠杆放大转化为台面的垂直举升力,升降过程平稳,承载偏载时两侧剪臂同步动作,不会出现台面卡滞或倾斜。台面上搭载双工位承载底板,两块底板分别配套定位销与锁紧吊环,可同时固定两套重型模具或工装夹具,底板和升降台面之间设置滑动导向结构,
工位对接时可小范围横向调整位置,抵消台车停靠时的对位误差。车体侧部集成液压动力柜,柜体内部容纳液压泵站、控制阀组与电气控制元件,外部设置操作按钮与检修门板,管路沿剪臂侧边排布并预留活动余量,全程随剪臂屈伸不会出现拉扯干涉。设计阶段优先控制整车的安装边界:整车最低位时台面高度适配普通托盘转运高度,最高举升位可对齐常见加工中心的工作台面高度,车体宽度控制在车间标准通道通行尺寸内,转弯半径适配脚轮的偏转角度,推送过程中不会和通道两侧设备发生刮碰。台面周边设置限位挡边,防止承载工件在转运过程中侧向滑移,推手做弯折圆弧处理,避免操作人员推送时磕碰。剪臂的铰接点全部采用带衬套的销轴连接,长期承载磨损后可单独更换衬套,维护时无需拆解整体剪叉结构。
液压回路设置过载保护与止回阀,管路突发失压时台面不会快速下坠,保障工位作业安全。双工位的布局设计减少了台车往返物料区的空驶次数,一次推送即可完成两套工装的转运对接,对于多台机床并行加工的车间,能大幅降低工装更换的辅助工时,台面上的定位结构可根据不同工件的外形更换适配底板,无需改动剪叉与车体主体结构,适配多品种小批量的机加工生产节奏。
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- 系统要求: STEP / IGES,Parasolid,Rendering
- 软件分类: 升降机











