铝型材多层移动车间作业推车

　　这套移动作业推车主要面向轧制车间、机加工工段和装配工位的物料周转与临时作业需求，结构以工业铝型材为骨架，配合MDF层板和脚轮完成快速组装，适合在设备旁、通道边和工序之间承担工具、工件、检具的分层承载。

　　从实际布置看，推车顶部设置整块黑色台面，可作为临时操作面，用于放置量具、小型工装或待处理零件；下方三层木质承托面形成明显的竖向分区，便于按加工状态、零件类别或工序顺序摆放物料，减少混放和翻找。多层结构并非简单堆叠，层间高度结合常见工件盒、半成品和小型工装的取放范围确定，既保证站立操作时能够顺手触及，也避免层板过低造成弯腰频繁或过高影响视线。

　　骨架采用铝型槽杆件，通过端部连接件和角部紧固件形成矩形框架。铝型材截面本身带有连续安装槽，层板支撑、侧向加强件和附件固定都可沿槽位调整，这给现场改造留下了余量。若后续需要增加分隔条、标签架、工具挂板或限位挡边，不必重新焊接主框架，只需在对应槽道内加入紧固件即可。框架四角和层板支撑位置布置加强角件，承受偏载时能够把层板弯矩转化为节点拉压受力，降低型材连接处松动的概率。

　　底部四只脚轮构成移动与支撑边界。两轮转向、两轮定向的组合适合车间直线推行和短距离转向；轮架高度决定整车离地间隙，使推车能够越过普通地坪接缝、薄电缆桥架边缘和小型门槛。脚轮安装座与铝型材底框直接连接，选型时需要关注单轮额定载荷、制动方式以及轮面材料对环氧地坪或水泥地面的适配性。对于经常停留在固定工位的使用场景，应优先选用带制动结构的脚轮，防止取放较重工件时车体滑移。

　　层板采用MDF板材，表面平整、成本低且切割方便，适合放置箱体、托盘和散装辅料。板材边缘搭在型材横梁上，依靠框架四周约束限制窜动；若用于油污较多的轧制区域，可在建模阶段预留贴面、封边或附加金属包边的替换空间。台面长宽决定单车占地面积，设计时应结合车间通道宽度、设备检修门开启范围和叉车交汇路线校核，不能只按承载面积确定。

　　建模时需要重点表达铝型材的装配关系、层板支撑跨距、脚轮回转半径和推手位置。框架外形应保留安装槽、螺栓孔和角件轮廓，以便出工程图时统计型材下料长度和连接件数量。整体结构没有复杂传动部件，难点在于节点可靠性、层间净高和移动稳定性之间的平衡：层板过多会降低每层可用高度，脚轮过大则抬升重心，台面过宽又会影响通道通行。围绕这些边界完成参数化建模后，该推车可直接作为车间柔性物流辅具进行细化和改制。