这款履带式农用作业机车针对大规模连片农田的重负荷作业场景设计,适配深耕、深松、重型联合整地、大宽幅播种以及大宗粮食作物收获配套牵引等作业需求,尤其适用于东北黑土区、西北规模化农垦区的黏重土壤、潮湿地块作业,相比轮式机型能够大幅降低接地比压,避免作业季轮胎碾轧造成的土壤板结问题,同时在坡地、松软地块的通过性表现更稳定,不会出现轮式机型常见的打滑陷车问题,能够有效抢农时提升作业窗口期的作业效率。从结构设计来看,该机型采用三角履带行走总成布局,每侧履带配置多组支重轮配合浮动式悬架结构,行走过程中能够随地面起伏自动调整履带接地姿态,保证履带与地面的接触面积始终处于合理区间,接地压力可控制在极低水平,
即使在播种后苗期进地作业也不会过度压实作物根区土壤,对土壤结构的破坏程度远低于同马力段轮式拖拉机。动力单元采用大排量柴油发动机横置布局,匹配全动力换挡变速箱,能够实现全速度区间的无离合动力切换,作业过程中可根据负载变化自动调整传动比,保证动力输出的连续性,避免换挡过程中出现的动力中断导致的作业质量波动,比如带重型犁作业时不会因为换挡停顿造成耕深不一致的问题。后悬挂系统采用大提升力的三点悬挂结构,预留了标准的液压输出接口、动力输出轴接口,能够适配绝大多数现有农用机具的挂接需求,不需要额外改装挂接结构,用户可根据不同作业季的需求快速切换不同作业机具,从春耕的整地播种到秋收的粮食转运、秸秆处理都能覆盖。驾驶室采用框架式安全结构设计,
内部操作控件按照人机工程学布局,长时间作业的操作疲劳度更低,视野设计覆盖了前后作业区域,驾驶员在驾驶位就能清晰观察后悬挂机具的作业状态以及前方的作业边界,不需要频繁起身观察。整机的外形尺寸经过优化,在保证640马力级别动力输出、足够燃油储备的前提下,控制了整机的转运宽度,满足普通乡村道路的通行要求,不需要额外拆解就能在不同地块之间转场,履带的接地长度经过匹配计算,兼顾了直线作业的稳定性和小地块转弯的灵活性,不会因为履带过长导致转弯半径过大影响小地块作业适配性。整机的管线布局采用分区域走管设计,动力区、液压区、电气区的管线分开固定,预留了足够的维护操作空间,日常保养时不需要拆解大量覆盖件就能完成滤芯更换、油液检查等常规操作,
降低了后期维护的时间成本。前部配置的集成式配重安装结构,可根据不同作业的负载需求灵活调整配重重量,带重型前装载机具或者重负荷牵引作业时可加装足够配重来保证整机的前后轴荷平衡,避免作业过程中出现翘头、转向发飘的问题,轻负荷作业时可减少配重来降低整机不必要的负载,减少无效燃油消耗。排气系统采用高位立式布局,排气方向朝上,避免作业过程中排出的废气直接吹向地面造成田间扬尘,同时也能防止作业时扬起的秸秆碎屑、泥土被吸入进气系统,提升了动力系统的工作可靠性。
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- 软件分类: 拖拉机







