复古风格凡士通轮胎与Hotrod轮毂结构

　　这套复古风格的轮胎与轮毂结构，主要面向复古改装车、定制Hotrod车型的底盘行走系统设计场景，可直接用于整车总装阶段的行走部件匹配校核，也能为复古车型的外观改装方案提供结构参考。从实际装车用途来看，轮胎承担车辆行驶过程中的载荷传递、地面附着与缓冲减震作用，轮毂则作为轮胎的安装基体，连接车桥轴头，将动力传递至轮胎同时承受行驶过程中的径向、侧向冲击载荷。设计过程中参考了老式民用轮胎的真实结构参数，还原了Firestone经典白墙轮胎的侧壁造型，胎面花纹采用复古乘用车常用的纵向沟槽布局，兼顾干湿地抓附性能与复古外观的视觉协调性，胎侧的白墙区域做了等宽边界处理，匹配复古车型的外观审美需求。轮毂部分做了两款差异化的月帽样式，

　　可适配不同改装风格的Hotrod车型，轮辋的滚压成型轮廓完全匹配对应轮胎的胎圈座尺寸，安装止口的直径、锥度参数符合乘用车轮辋的通用安装规范，能保证轮胎充气后与轮辋的密封可靠性，避免高速行驶过程中出现胎圈移位、漏气等问题。轮辐部分采用复古车型常用的深盘冲压结构，中心安装孔的节圆直径、螺栓孔分布参数参考了老式美系乘用车的轴头规格，安装面的平面度公差控制在0.1mm以内，保证装车后轮毂与轴头的贴合紧密性，减少行驶过程中的轮毂跳动量。从安装边界来看，轮辋的偏距参数经过校核，装车后轮胎外侧与翼子板的间隙保持在合理范围，不会出现转向过程中轮胎与翼子板内衬、悬挂杆件发生运动干涉的问题，轮胎的外径尺寸匹配对应车型的轮拱空间，

　　在悬架上下跳动的全行程内都预留了足够的安全间隙。两款轮毂的中心盖结构做了快拆式设计，日常维护时无需拆卸轮胎即可完成中心盖的拆装，兼顾复古外观与实际使用的维护便利性。胎侧的标识区域做了凹陷式造型处理，还原老式轮胎的硫化标识工艺特征，细节精度可满足展示级模型的渲染需求，也能用于改装方案的可视化评审，帮助设计人员快速验证车轮与整车外观的匹配效果。