这款实验类固体火箭结构,核心面向业余航天探索、中小学航空航天科普教学、小型推进装置原理验证场景设计,整体围绕KNDX固体燃料的燃烧特性做结构匹配,没有照搬军用制式火箭的冗余设计,所有结构边界都围绕实验场景的安全需求做了约束。弹体主体采用等直径圆柱段设计,外径控制在常规实验火箭的安全尺寸区间,圆柱段长度匹配燃料柱的装填长度、延迟药腔的安装空间以及伞舱的收纳容积,没有多余的结构凸起,降低飞行过程中的气动阻力。头部采用卵形钝头设计,锥段长度与圆柱段直径的比例经过气动优化,既保证亚音速飞行阶段的头部激波阻力处于较低水平,也预留了头锥内部的配重安装空间,方便根据不同燃料推力特性调整全弹重心位置,确保飞行过程中的静稳定度处于合理区间。
弹体尾部设置四片对称安装的后掠式尾翼,尾翼的根弦长度、梢弦长度、后掠角以及安装角都经过飞行稳定性校核,翼面与弹体采用插接式固定结构,不需要额外的复杂连接件,既保证装配效率,也能在硬着陆时通过翼面的轻微形变吸收冲击能量,避免弹体主结构受损。动力段的结构设计围绕KNDX燃料的燃烧压力做壁厚匹配,燃料舱内壁做了耐烧蚀涂层处理,避免高温燃气直接接触壳体材料导致结构强度下降,喷管采用收敛段平直段扩张段的三段式结构,喉道尺寸与燃料的燃速、燃烧室工作压力做匹配,保证燃料燃烧产生的燃气能够以设计的膨胀比喷出,获得稳定的推力输出。延迟装药结构设置在燃料段与伞舱之间,当主燃料柱燃烧殆尽后,延迟药被引燃,按照预设的燃烧时间缓慢燃烧,
这段时间内火箭依靠惯性继续爬升到达弹道顶点,延迟药燃烧完成后会引燃伞舱内的弹射药,通过燃气压力将头锥与弹体主体推开,同时将折叠收纳在伞舱内的阻力伞拉出,实现全弹的减速回收。伞舱内部设置了伞绳固定挂点,挂点位置与全弹重心位置匹配,避免开伞后弹体出现过大的摆动,降落伞采用环形翼伞结构,折叠后的体积刚好匹配伞舱的内部容积,不会占用燃料段的安装空间,也不会在弹射过程中出现伞绳缠绕的问题。整弹的所有连接结构都采用卡扣加密封圈的形式,既保证装配过程中不需要复杂工具就能快速完成整机组装,也能保证燃烧室工作阶段的密封性,避免燃气泄漏导致推力损失或者结构失效。在实际科普教学场景中,这套结构可以拆分展示固体火箭的动力系统、延时机构、回收系统的工作原理,
所有零部件都可以通过常规的机加工或者3D打印方式制作,不需要特殊的加工设备,结构公差要求宽松,普通的机械加工从业者就可以完成零部件制作与整弹装配。设计过程中特意规避了复杂的曲面结构,除了头锥的卵形曲面和尾翼的翼型曲面外,其余结构都是规则的回转体或者平面结构,三维建模过程中可以通过旋转、拉伸、阵列等基础特征完成建模,不需要复杂的曲面建模操作,方便从业者根据自身的实验需求调整尺寸参数,比如更换不同推力的燃料柱时,只需要调整动力段的圆柱长度,其余尾翼、头锥、伞舱结构都可以通用,大幅降低改型设计的工作量。整弹的安装边界没有特殊要求,发射时只需要配套简单的导轨式发射架,导轨长度匹配弹体的尾翼位置即可,不需要额外的锁紧或者导向机构,弹体的外表面没有突出的结构件,在发射架上滑动时不会出现卡滞问题。回收后的弹体只需要更换燃料柱、延迟药以及降落伞的折叠装填,就可以重复执行发射任务,结构件可以多次重复使用,大幅降低实验过程中的耗材成本。
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- 系统要求: STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 通用机械零部件









