磨损是通过比较两个磁带,其中之一固定在提升机的口袋车轮,并随之转动来衡量的。第二个磁带是自由 (也在提升机) 内的一侧可绘制和固定到使用飞行附件上,另一端的链链接。两个磁带采用游标卡尺规模进行了比较。规模的"固定"部分应该调整 (或"归零") 与四个螺丝安装一个新的链时。链条的磨损,磨损可以连续进行监测。
设计还可包括印在磁带上,从而指示磨损的颜色绿色、 黄色和红色区。
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磨损是通过比较两个磁带,其中之一固定在提升机的口袋车轮,并随之转动来衡量的。第二个磁带是自由 (也在提升机) 内的一侧可绘制和固定到使用飞行附件上,另一端的链链接。两个磁带采用游标卡尺规模进行了比较。规模的"固定"部分应该调整 (或"归零") 与四个螺丝安装一个新的链时。链条的磨损,磨损可以连续进行监测。
设计还可包括印在磁带上,从而指示磨损的颜色绿色、 黄色和红色区。