以下工作包括为美国国家航空航天局提出的“燃料输送和长期储存的低泄漏低温隔离开关”提案设计解决方案,该提案解决了修改燃料联接系统以防止损失的需要。为了发展概念和设计,使用了一个发散收敛的概念后处理过程来分析挑战参与者已经提出的选项,并获得下面开发的创新想法
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以下工作包括为美国国家航空航天局提出的“燃料输送和长期储存的低泄漏低温隔离开关”提案设计解决方案,该提案解决了修改燃料联接系统以防止损失的需要。为了发展概念和设计,使用了一个发散收敛的概念后处理过程来分析挑战参与者已经提出的选项,并获得下面开发的创新想法