Cryo Aeolipile Tesla 涡轮喷气发动机 **更新！！**

许可证：知识共享-属性-相同方式共享 这是一个基于我之前的 Cryo Aeolipile 涡轮发电机设计的正在进行中的概念。 理论上它是如何工作的，就像之前的设计一样，将液氮放入汽化器中，当沸腾作用开始发生时，这将使汽化器旋转并在腔室中产生压力，同时发电，气体将被引导 到特斯拉涡轮机并通过腔室中的加压使其旋转。 连接到风油球的风扇叶片有两个目的，一是迫使更多空气进入特斯拉涡轮机（希望如此），第二个原因是叶片将为风油球产生阻力，使其降至更安全、更稳定的转速。 电动机可以做一些事情，它可以补偿特斯拉涡轮机转速低端的低扭矩，并在您需要快速动力时在飞机或任何车辆失速时帮助您恢复。 它还可以通过特斯拉涡轮机发电，驱动电机发电，并在特斯拉涡轮机因压力室故障而停止或耗尽所有氮气时作为备用电源。 它还可以与特斯拉涡轮机一起使用，从风耳中获取能量，或者从风耳中获取电力到电池/电容器组再到电动机，以便在飞行过程中爬升，它也可以在巡航高度时切换为发电机，因为在 海拔较高

氮气应该更快地转变为气体并引起更快速的膨胀，这将导致在更高海拔处更快的气体流速，这将为特斯拉涡轮机的纯机械推力提供更多动力，但我猜测会损失效率， 但电动机/发电机可以回收一些能量供以后机电使用。 （这不是永动机，你最终会耗尽氮气和电池）。 但这只是一个概念，因此如果有人有能力构建和测试，请这样做，并返回结果！ 仍然需要做的一些事情是，设计转子和定子支架的安装点，为压力室制作一个舱口，以便可以接触到风椭圆。 设计了电机和特斯拉涡轮机安装座、泄压阀或一些排气孔。 外转电机 3D 模型来自此处链接的创建者：Mad Components M50C35 无刷电机