格兰富挑战赛

挑战是设计和开发液体循环阀的齿轮装置。该设计采用了复合行星齿轮装置。几乎零反弹。效率损失非常低。小于 15。摩擦力极低，机构使用寿命内接近零维护。外壳设计易于脱模。无薄壁突出物或支撑。外壳可以承受全部扭矩，因为我在前面添加了嵌入红色外壳的螺柱。它又用螺栓固定在齿轮组外壳上。从底部向上组装很容易。电机优先，其余分层。复合齿轮组传动比： 452：1 正齿轮传动比： 2：1 总传动比： 954：1 参见动画视频。环形齿轮上的红色销钉仅用于旋转指示。https：//youtu.be/YaM8OrFMm3Yhttps：//youtu.be/kUWU3GRUVm4将很快更新文档。