做FPV穿越机机架改装的这几年,见过太多玩家为了图传模块的安装问题头疼,要么是固定位冗余占了机架宝贵的安装空间,要么是拆装麻烦,外场换机架、调机的时候要拧好几颗螺丝,耽误试飞节奏,这款紧凑型支撑结构就是针对这类实际使用痛点做的优化设计。从实际装机场景来看,这个支撑件主要适配搭载DJI O3空气单元的各类穿越机机架,不管是五寸花飞机、三寸涵道机还是更小的两寸室内机,都能通过底部的快装卡槽实现快速对位,不需要额外打胶或者增加复杂的转接件。结构设计上,底部的安装基座做了镂空减重处理,所有的加强筋都沿着受力方向排布,既不会因为减重牺牲结构强度,也能把整体重量压到最低,毕竟FPV飞行中每多一克重量都会影响机动性和续航表现。
支撑立柱的高度经过多轮装机验证,刚好能让顶部的图传天线避开机架上的电机电调干扰源,同时不会因为立柱过高导致飞行中重心上移,影响飞行动作的跟手性。立柱和基座的连接位置做了圆弧过渡,避免飞行中的震动导致应力集中断裂,毕竟穿越机做特技动作的时候,瞬时加速度能到十几个G,连接位置的应力处理不到位很容易出现空中断件的情况。顶部的天线固定位做了适配圆柱状天线的抱紧结构,不需要额外扎带就能把天线牢牢固定在预设角度,保证图传信号的发射方向始终处于最优覆盖范围,不会因为飞行中的震动导致天线角度偏移,出现图传卡顿甚至丢信号的问题。
安装边界方面,底部卡槽的尺寸适配市面上绝大多数标准宽度的碳纤维机架板,卡槽两侧的限位凸台能卡紧机架板,不会出现横向窜动,安装的时候只需要对准卡槽推到位,再用一颗M2螺丝锁紧防脱位就能完成固定,外场更换机架的时候只需要拧下一颗螺丝就能把整个图传连带支撑座拆下来,换到另一台机架上全程不用重新调整天线角度,也不用反复拆装图传模块的接线,能大幅减少外场调试的时间。结构细节上,基座上预留了图传排线的走线路径,排线可以顺着基座侧面的走线槽布置,不会被机架上的活动部件磨到,也不会因为排线外露在飞行中被风吹得晃动影响气动。
整个支撑件的外形没有多余的突出结构,所有边角都做了倒角处理,炸机的时候不会因为尖锐边角勾到障碍物导致二次损坏,也能减少磕碰时对图传模块的冲击力。从结构设计的逻辑来看,整个零件没有采用复杂的装配结构,一体化成型的设计能减少装配公差带来的安装误差,不管是用3D打印制作小批量测试件,还是开模做量产件,都能很好地控制成型精度,安装的时候不需要反复打磨修配就能直接对位装机。实际装机测试的时候,这个支撑座能在大机动飞行、急停急转的情况下保持图传模块的位置稳定,不会出现松旷移位的情况,天线的固定角度也能始终保持在预设位置,图传信号的稳定性比用普通扎带固定的方案提升明显,同时拆装效率比传统的多螺丝固定方案高很多,很适合经常需要更换机架、外场调试的FPV玩家使用。
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- 软件分类: 无人机





