基本的两缸发动机

与 V 型双缸发动机和水平对置双缸发动机相比，直列双缸发动机更紧凑、设计更简单且生产成本更低。直列双缸发动机容易产生振动，这要么是因为 180° 曲柄发动机中存在不规则的点火间??隔，要么是因为 360° 曲柄发动机中存在较大的非平衡往复运动质量。直列双胞胎还进一步遭受扭转扭矩反应和振动的影响。