该作品为创作者首次设计的齿轮减速装置,整体采用SolidWorks完成全参数化三维建模,所有锥齿轮、支撑轴、箱体结构均为独立原创建模,未调用标准件库内的现成齿轮与轴承模型,完全自主定义齿形参数、轴径尺寸与箱体安装位。建模过程中先完成单个锥齿轮的齿廓草绘,通过拉伸、阵列、切除等特征生成完整齿形,再根据正交传动的啮合关系调整三个锥齿轮的安装角度与中心距,保证齿面啮合间隙处于合理范围,避免传动卡滞。模型包含黑色开放式箱体结构,箱体预留三个方向的轴孔用于安装传动轴,输入轴采用横向布置搭配手摇柄结构,中间为大尺寸绿色从动锥齿轮作为减速输出端,侧边搭配蓝色小锥齿轮实现另一方向的动力换向,不同部件分别赋予橙色、绿色、蓝色、黑色的哑光材质,通过渲染区分不同传动构件,清晰展示动力传递路径。设计思路上采用结构极简的直齿锥齿轮实现两垂直方向的动力传递与减速增扭,通过大小齿轮的齿数差实现减速比匹配,整体结构无多余复杂构件,直观展示锥齿轮换向减速的核心原理,建模时对齿根、轴肩等应力集中位置做了简化圆角处理,既保证结构展示的清晰性,也兼顾了基础的结构合理性,适合用于机械原理教学演示与基础传动结构参考。
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- 系统要求 SolidWorks,效果图,其它,
- 软件分类 通用机械零部件


