该发动机是为轨道车制造的。但太贪心了，就被另一种排量更小的车型取代了。
太糟糕了，不能把它放在盒子里。还有一点蒙太奇，有一天，在明轮船上，或者，为什么不，在另一辆车上看到它。
在这张专辑中我们会发现45°蒙太奇。
对于发动机详细计划：气缸、蹄片、车架、曲轴和换向器，所有详细计划都可以在此找到
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新大楼的建造
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框架由 2 厚的铝制成，带有 8 方形拉杆。
安装电机的尺寸取自为轨道车制造的底盘。 |
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切割是用细锯进行的。
您可以使用锉刀对其进行微调，但也可以使用铣刀进行此操作：用 45° 方形楔入零件... |
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制作完 2 个零件后，我们在电机轴上钻一个 2 个孔，堆叠零件，钻紧固后将容纳横拉杆的孔，我们钻 9 个孔，根据我们使用的轴承，该孔可能会有所不同有。
这样，电机轴就可以完美安装了。 |
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使用先前装配（轨道车）中的模板。
轴承中装有 4 个黄铜杆，进气孔或排气孔之一中有 2 个钻头。 |
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将电机框架锁定在正确的位置；轴承和枢轴之间的完美电机轴。 |
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通过重叠钻固定孔：钻孔，放置螺钉，检查，钻第二个，第二个螺钉，检查等。 |
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在移动到第二面之前最后一次检查。 |
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第一个组件可让您检查曲轴是否自由转动。
请记住返回轨道相册以创建曲轴和框架的组装：小锉刀以使鞋子不会摩擦，选择螺钉头。 |
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剩下的就是安装两个没有改装的气缸。 |
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几乎完成的第一个组件（缺少逆变器），但允许进行压缩机测试。
完成后，我们将拆解所有东西，用针仔细识别零件。 |
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逆变器
移动部分继续保留在新的轨道车引擎上，因此必须在 20 轮中建造另一个（计划相同，请参阅轨道车相册）。 |
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装配改进：不再使用螺钉，而是使用 M2 螺柱，通过将特氟龙垫圈保持在正确的位置，可以方便在支架上的装配。
关节的内部切割是用手术刀完成的。 |
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附加零件。
旋入锁定螺钉并不容易，因此一个小技巧是在 3 x 4 管中制作一把“螺丝刀”（在末端钻孔至 M2 螺钉头的直径，此处为 3.8。 |
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第一次尝试
在我看来，这是令人满意的。
为了提高怠速，还有采用聚四氟乙烯杯的活塞的解决方案。
看看在申请过程中是否有必要... |
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