我要提供几个不同此系统的变体
我使用永久磁铁 (钕铁硼 N48 或镀镍的 N52)。
这个系统的好处:
使用永久磁铁不需要任何电线、 油缸、 弹簧、 复杂的机制、 电池、...;
几个运动部件 ;
很长的寿命 ;
耐药对环境的影响 ;(钕磁铁是易受机械损伤。如果一个磁铁被打破,就可以开始腐蚀。腐蚀是一个非常缓慢的但是它不是好,因为磁铁失去磁力-减弱磁通 (f)。
这个问题解决办法-包括磁体的表面的一种物质如环氧树脂、 漆、 橡胶、 硅等。
此解决方案我用于发展中国家的纵轴同步发电机)。
相对廉价的系统 ;
可以调整到任何门 ;
正确选择的磁铁可以受控的门打开/关闭负载 ;
1.磁轨制动系统。
此系统需要几个组件:
主磁体附加到门的底部,主磁体高度可以调节的六角螺丝批。
其他的系统-不锈钢轨道,其中有一部分安装几个永久磁铁。轨道安装在地板上。
到年底轨道,磁铁计数增加。
2.磁盘式制动系统。
此系统包括:
基地、 移动磁盘、 钕磁铁、 后方位置支持和紧固的元素。
系统是如何工作的:
该系统的基础附加到该船舶的结构,在基础部件时都已装入的钕磁铁。
磁铁,逐步增加负载。使用磁铁有不同的高度和清扫面积。
橡胶后方支持,以保护门玻璃在真正意外情况。
移动磁盘是紧密相连的铰链轴。这一部分有控制磁铁。
永久磁铁是抑制快速门开启。门开启是顺利的。
后方的支持可能会有相同的磁杆作为控制磁铁,然后将摊销门开启
无任何机械触点。
与此磁系统是可能发展的不同和有用的想法很多 !
所有解决方案的磁系统可以都安装在顶部或底部的船舶的结构。
所有的部件 (除磁铁) 由不锈钢制成。
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