在电商仓储、汽车零部件线边配送、电子制造车间物料周转这类场景里,潜伏式AGV是替代人工地牛、实现无人化物料转运的核心执行单元,区别于牵引式、背负式AGV,潜伏式设备的核心优势是可钻入货架、料车底部完成托举转运,不需要额外改造载具结构,适配绝大多数现有仓储载具的使用习惯,改造成本极低。这款潜伏AGV的整体结构采用分层式布局,最下层为行走驱动层,集成差速驱动轮、从动万向轮、避障传感器组件,中层为升降执行层,内置剪叉式升降单元与动力传动组件,上层为承载对接层,顶部设置带防滑定位结构的回转承载盘,可在托举货架后完成小角度回转调整,适配窄通道内的转向对位需求。
设备外壳采用大圆角过渡的钣金折弯结构,所有外露棱边均做钝化倒圆处理,避免在车间、仓库行走过程中剐蹭人员、货架立柱或者其他设备,外壳侧面预留嵌入式急停按钮与状态指示灯安装位,急停按钮采用下沉式设计,防止行走过程中误触,状态指示灯可直观反馈设备运行、故障、充电等不同工作状态。从安装边界来看,设备自身外形尺寸控制在870×764×336.5mm,这个尺寸是经过多轮场景验证的最优值:宽度方向控制在764mm,可适配国内绝大多数标准仓储货架的底部净空宽度,不需要调整现有货架的支腿间距;高度方向336.5mm的机身厚度,可钻入底部净空350mm以上的各类货架、料车底部,适配绝大多数制造业车间、电商仓库的现有载具;长度方向870mm的尺寸,配合差速驱动结构,可实现原地零半径转弯,适配1.2m宽度的窄通道作业,大幅提升仓储空间利用率。
顶部承载盘的尺寸适配1500×1000×2500mm规格的标准矩形货架,额定承载能力达到200kg,可覆盖绝大多数箱式物料、轻型零部件料架的转运需求,升降单元的行程经过精准计算,托举货架时抬升高度控制在30-50mm,既可以保证货架底部完全脱离地面,避免行走过程中脚轮剐蹭地面,又不会因为抬升过高导致整机重心上移,影响行走过程中的稳定性。行走导航采用地面二维码地标配合惯性导航的组合方案,仓库地面按照固定间距粘贴二维码地标,AGV底部的扫码镜头实时读取地标信息修正行走路径,配合内置的惯性测量单元,在两个地标之间的行走段实现精准的路径跟踪,停位精度可控制在±10mm以内,完全满足货架与工作站、输送线的对接精度要求。
设备前端设置有激光避障传感器与机械防撞条双重防护结构,激光避障可设置多级减速距离,在距离障碍物1.5m时开始减速,0.3m时立即停车,机械防撞条作为最后一道防护,接触到障碍物后会立即触发急停,保障车间作业的人员与设备安全。在结构设计过程中,所有电气元件均采用内置式布局,电池组放置在机身中部的配重位置,既可以平衡整机重心,又方便快速更换电池实现24小时不间断作业,驱动轮采用悬挂式安装结构,可适应地面存在5mm以内高度差的不平整仓库地面,保证行走过程中驱动轮始终贴合地面,不会出现打滑、丢步的问题。顶部承载盘表面设置有防滑橡胶垫与定位销孔,托举货架时定位销可插入货架底部的定位套,避免行走过程中货架出现滑移,承载盘内部集成回转支撑结构,可在不转动机身的情况下调整货架的朝向,在狭窄通道内完成货架的转向调整,减少通道宽度需求。设备的走线全部采用内部穿线结构,没有外露的线缆,避免长期行走过程中线缆被剐蹭、拉扯导致的故障,外壳采用分体式拼接结构,维护时只需要拆开对应位置的盖板即可检修驱动、升降、电气组件,不需要完全拆解整机,大幅降低后期维护的时间成本。
- 上一篇:纸托盘自动化生产整线三维结构
- 下一篇:四轮自走式田间自动播种作业装置
- 全部评论(0)
- 模板大小: 27.85 MB
- 售价:5金币
- 下载次数: 263
- 系统要求: STEP / IGES,Rendering
- 软件分类: 自动化设备
















