本项目完整呈现了专为参加美国大学生方程式赛车(Formula Student Driverless,简称DV1)比赛的赛车而设计的新型空间框架底盘的设计和开发。目标是打造一个轻量化且坚固的结构,能够集成原本为单体式车身平台设计的现有子系统,确保符合规则、易于制造且结构可靠。该底盘从零开始开发,在保持与现有组件(例如悬架、转向和传动系统安装系统)兼容性的同时,兼顾了刚度、安全性和易于组装性。在整个设计过程中,我们特别关注载荷路径优化、空间布局限制、重量分布以及与自动驾驶硬件的兼容性,最终打造出一个适用于迭代开发和测试的多功能基础。所有CAD建模、布局定义、规则验证和集成策略均在我的直接监督和设计指导下完成,作为Squadra Corse DRIVERLESS底盘和空气动力学部门的工作。 PoliTO(2024 年 9 月 – 2025 年 2 月)。(效果图由 Juanjo Sánchez Lude?a 创建,2025 年。)
------分隔线----------------------------
- 上一篇:F1 SF-23 前翼基本有限元分析
- 下一篇:SportFly
说点什么吧
- 全部评论(0)
还没有评论,快来抢沙发吧!
- 模型大小 :未知
- 消 耗 :5莫西点
- 下载次数 :
- 包含文件 :STL,Rendering






























![梅赛德斯AMG F1 W12 E高性能前轮轮辋[发布版本]](https://static.3dmox.com/uploads/123/2021/202109260153285978.png)




