复古长头重型牵引卡车头三维设计作品

做这个复古长头重卡模型的时候，最先敲定的是曲面设计的核心思路，毕竟老款斯堪尼亚的长头造型最打动人的就是那种硬朗又带点圆润过渡的钣金质感，不能做的太生硬像方块拼的，也不能过度柔化丢了美式重卡的粗犷劲儿。一开始画驾驶室侧围的大面就踩了坑，最开始用单张曲面扫掠出来的侧门弧度不对，实车的车门下沿是有轻微内收的，配合登车踏板的位置刚好能留出放脚的空间，后来把侧围拆成了三段曲面拼接，A柱到车门上沿做连续G2曲率，车门下沿单独做曲率放缓的过渡，和轮拱上方的折边做相切约束，才把那个老车特有的敦实感做出来。前脸的竖条进气格栅没做偷懒的阵列，每一根格栅条都做了微小的拔模斜度，边缘倒了0.8mm的小圆角，模拟真实冲压钣金的边缘质感，前保险杠是分体式的结构，中间的金属防撞段和两侧的包角单独做了装配间隙，留了0.3mm的缝隙模拟真实装车的公差，不会像一体建模那样看起来像玩具。做底盘部分的时候特意关注了装配逻辑，三轴的布局里前桥是转向桥，后面两排是驱动桥，板簧的支架和车桥的连接位置没做死固定，留了摆动的余量，甚至每一组轮胎的螺栓都做了圆周阵列，轮毂的抛光金属面和轮胎的橡胶质感特意做了材质区分，轮胎侧壁还加了细微的胎纹凹凸，不用放大看也能感觉到橡胶的粗糙质感。排气管的走向特意绕开了驾驶室后围的卧铺小窗，从驾驶室右侧延伸到车顶下方的位置，弯头处做了焊接缝的细节凸起，金属排气管做了轻微的做旧质感，不是亮到晃眼的抛光铬，带点使用过的哑光金属质感。驾驶室顶部的示廓灯、两侧的后视镜支架、车门上的门把手这些小零件没省细节，后视镜的镜面做了轻微的反射属性，门把手做了按压的活动间隙预留，甚至登车踏板的防滑条纹都做了凹凸纹理。调材质光影的时候，驾驶室的橙色金属漆特意加了细微的金属颗粒，高光部分偏暖，暗部带点深红的环境色，不会是死板的纯橙色，底盘的车架做了深灰的铸铁质感，油箱是哑光银的铝合金材质，和镀铬的轮毂、保险杠形成质感对比。渲染的时候打了侧前方的主光，把驾驶室侧面的曲面转折、轮拱的弧度都衬出来，阴影做的偏软，刚好能突出轮胎的厚重感，整个模型做完不管是拿去做商用车设计的方案参考，还是当实训建模的练习案例都够用，每个结构的取舍都贴合真实车辆的生产逻辑，没有为了好看乱改实车的结构比例。