流动空气动力学 SAYAP F1

Berdasarkan hasil simulasi aerodinamika menggunakan SolidWorks Flow Simulation pada model mobil Formula 1, distribusi aliran udara menunjukkan bahwa kecepatan aliran meningkat saat melewati bagian bagian tube dan area tengah kendaraan yang ditandai dengan warna hijau Hingga kuning, mengindikasikan terjadinya Percepatan aliran akibat penyempitan jalur udara。 Nilai tekanan pada domain simulasi berada padarentang sekitar 92-102 Pa, di mana daerah berwarna merah pada bagian depan head conceo menunjukkan tekanan tertinggi akibat tumbukan langsung aliran udara (停滞点), sedangkan area berwarna biru di sekitar bagian bawah dan belakang komponen menunjukkan tekanan lebih rendah yang berkontribusi terhadap pembentukan gaya tekan ke bawah（下压力）。 Dari tampilan atas terlihat pola Aliran tetap relatif simetris pada sisi kiri dan kanan kendaraan sehinga menunjukkan distribusi udara yang seimbang tanpa adanya penyimpangan aliran yang signifikan。 Pada tampilan depan、aliran udara terpecah secara merata saat melewati 鼻锥和 sayap 德潘、kemudian diarahkan menuju sisi kendaraan untuk mengurangi hambatan udara。 在国际电联中，帕达坦皮兰采样和等距测量和等距测量将唤醒您的 turbulensi di belakang komponen yang ditandai oleh perubahan warna aliran dan zona tekanan rendah, namun ukurannya masih relatif terkendali sehingga menunjukkan desain memiliki karakteristik aerodinamis yang cukup baik。 Secara keseluruhan、hasil simulasi menunjukkan bahwa geometri

肯达拉安·曼普·蒙加拉坎·阿里兰·乌达拉·塞卡拉·埃夫克蒂夫，蒙哈希尔坎·分配下压力·塞卡利格斯·曼贾加·凯斯塔比兰·阿里兰·迪·塞基塔·博迪·肯达拉安·塞辛加·表演航空航天·大飞机·从拖拉到稳定·稳定 Saat bergerak pada kecepatan tinggi。