内孔5mm厚1.5mm铰链冲压加工工装

上次试模的时候带料边缘留的毛刺刮花了首批冲压出来的铰链片，0.1mm的飞边卡在模腔转角里，连续冲了二十多件都出现了内孔边缘拉毛的问题，拆下来修模的时候才发现最初给的让位槽深度留少了0.2mm，厚1.5mm的带料送进的时候，边缘的微变形量刚好蹭到模腔侧壁。这套工装是专门针对内孔5mm、料厚1.5mm的薄板铰链做的冲压结构，模腔的贴合面没有做整面抛光，只在和带料接触的进料段留了0.05mm的微糙面，避免薄料送进的时候打滑偏移，之前做整面镜面处理的试模件，冲出来的铰链内孔同轴度偏了0.08mm，装到合页上转动的时候有明显的卡顿感。上下模的合模间隙没有按常规薄板冲压取10%料厚，特意调到了0.12mm，因为这批铰链用的是冷轧钢带，表面有一层很薄的氧化膜，间隙太小的话冲裁断面会出现二次撕裂，断面的光亮带占比不够，后续做表面处理的时候挂锌层不均匀，做盐雾测试的时候很容易从撕裂位置开始生锈。最初做结构的时候想在模座上加导柱套来保证合模精度，后来考虑到车间里的冲床都是开式小吨位设备，长期冲压的话导柱套容易因为机身挠度变形出现卡滞，干脆把模腔的自定位凸台做长了3mm，合模的时候凸台先嵌入凹模导向，哪怕冲床有轻微的精度偏差，也能靠模腔自身的配合保证冲压位置准确。跨软件转档的时候最初的曲面模型出现过面丢失的问题，转角处的R角因为转档公差的问题碎成了十几个小面，重新补面的时候特意把冲裁刃口的R角统一做成了R0.3，避免应力集中导致刃口崩裂，之前有一套类似的工装就是因为刃口R角留的太小，冲了不到三千件就出现了刃口崩缺，拆下来补焊修模耽误了三天的交期。料带的定位销没有用常规的圆柱销，改成了带锥度的弹性定位销，因为薄料冲压的时候带料会有轻微的翘曲，圆柱销定位的话很容易出现带料卡滞，送料不到位的话冲出来的铰链孔位就会偏，弹性锥销能在带料翘曲的时候自动导正位置，哪怕送料有0.1mm的偏差也能拉回正确位置。试冲的时候还发现最初的退料弹簧弹力选大了，厚1.5mm的薄料在退料的时候会被弹簧顶的变形，铰链片的平面度超差，后来把弹簧换成了弹力小一级的，退料板的接触面积加大了20%，退料的时候压力均匀分布在带料上，冲出来的铰链片平面度能控制在0.05mm以内，不用后续再做整平工序。