科幻风格18型人赞凯主战坦克外观设计

最初打磨侧裙装甲边缘切削残留的毛刺时，就发现原设定里多管机枪的同轴公差卡得太死，硬按设定做装配的话炮管俯仰时会蹭到炮塔侧面的附加装甲块，索性把机枪基座的安装座往外侧挪了两毫米，顺带把基座的防弹外形做了圆弧过渡，既避开了干涉问题，也没破坏整体的科幻厚重感。做炮塔后部的传感器模块时，一开始想把反坦武器的后传传感器做成外露的精密件，后来考虑到如果是做实体拼装模型的话，细小的外露件很容易在把玩时碰断，就把传感器的安装位做了内嵌式的防弹槽，外面加了薄装甲盖板，只留信号探测的窗口露在外面，既保留了设定里的功能标识，也提升了结构强度。侧裙板的安装卡扣改了三次，最开始做的直插式卡扣拆装几次就会松，后来换成了带倒钩的弹性卡扣，还在卡扣对应位置的车体上做了限位凸台，装上去之后严丝合缝，不会因为履带滚动的震动出现松脱。炮塔侧面的多枪弹匣部分，一开始是做成外露的开放式结构，后来参考实弹装甲车辆的防殉爆设计，给弹匣加了薄装甲外壳，还在外壳上做了泄压槽，哪怕是模型的细节设定，也尽量贴合真实装甲车辆的防护逻辑。做高爆弹迫击炮模块的时候，一开始把炮管的俯仰角度做太大，实际装配时会和炮塔顶部的观瞄设备干涉，就把炮管的俯仰限位做了调整，还在炮管根部加了防尘护套的细节，既解决了干涉问题，也让模块的真实感更强。跨软件转档的时候，履带板的啮合齿面出现了曲面破面，花了快两个小时逐片修复齿面的曲率，保证每块履带板和主动轮的啮合齿都能完美贴合，不会出现转档后常见的穿模问题。路轮的橡胶轮缘和金属轮毂的分模线做了隐藏式处理，把分模线放在了轮缘和轮毂的接缝位置，哪怕是做1/35比例的实体打印件，也不会看到突兀的分模痕迹。车体首上装甲的倾角反复调整了四次，最开始的倾角太大会挡住驾驶员观察窗的视野，太小又会削弱装甲的防弹等效厚度，最后卡在了和真实第三代主战坦克接近的倾角，既符合视觉上的厚重感，也符合装甲设计的基本逻辑。