最初做这套住宅外观方案时,最先卡壳的是首层车库卷帘门和上层阳台立柱的衔接公差,之前试做的版本里立柱底座直接压在车库顶板边缘,实际施工时很容易出现防水卷材被立柱预埋件戳破的问题,后来反复调整了立柱的外飘距离,把柱脚往庭院侧挪了120mm,既保留了门廊的挑高视觉感,也给车库顶板的防水施工、排水找坡留足了操作空间。做屋面红瓦的排布时没直接用软件自带的瓦面贴图,而是单独拆分了山墙位置的三角收边瓦,之前跨软件导渲染文件时,自动生成的瓦面在山墙斜角处经常出现面重叠、纹理拉伸的问题,单独拆分收边构件后,不管是导去做渲染出图还是转成施工参考模型,都不会出现破面的情况。庭院部分的绿化布置也没随便堆素材,特意把主景树放在了入户步道的侧方,避开了地下车库入口的顶板覆土薄弱区,之前帮朋友做自建房方案时踩过坑,把大乔木种在车库顶板正上方,后期树根穿刺防水层漏到车库里,返工花了好几万,这次特意把乔木种植区对应到无地下结构的庭院实土区域,低矮灌木才放在车库顶板上方,覆土厚度控制在300mm刚好满足灌木生长需求。外墙材质的搭配也做了多轮取舍,最初想整面墙都用文化石,算下来造价太高,普通自建房业主很难承担,最后调整成立柱、墙基位置用文化石做装饰,大面积墙面用米黄色真石漆,既保留了欧式住宅的层次感,也把外立面造价压到了普通业主能接受的区间。阳台栏杆的高度特意卡到了1.1m的民用建筑规范要求,没为了视觉好看做矮栏杆,毕竟是二层住宅,栏杆高度不够后期有安全隐患,栏杆的竖杆间距也控制在110mm以内,防止孩童攀爬卡头。做车库内部的尺寸时,预留了5.5m的净进深,普通家用轿车停进去之后,车尾离卷帘门还有近1m的距离,不会出现关不上门的情况,车库入口的缓坡坡度也调到了15%以内,雨雪天车辆进出不会打滑。之前导CAD底图的时候,发现原始户型图的墙体厚度标注有误差,二层的隔墙比首层薄了60mm,做外立面的时候特意在墙根处做了腰线收边,避免上下层墙体错位出现外立面不齐的问题。渲染的时候调了傍晚的天光角度,把红瓦屋顶的暖色调和墙面的冷色调做了平衡,不会出现屋顶颜色太艳压过整体质感的问题,庭院里的草坪、步道砖的纹理也单独调了UV比例,不会出现纹理过大显假的情况。整个方案没有做太夸张的造型,都是普通自建房施工队能落地的结构,没有复杂的异形构件,不会出现图纸好看但建不出来的问题。
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