电动汽车铝合金蓄电池承载托盘结构

在新能源汽车三电系统的结构设计环节，动力电池包的承载防护结构直接决定了整车用电安全与底盘动态可靠性，这款蓄电池托盘正是面向纯电车型底部电池组安装需求开发的承载构件，主要适配乘用电动车底盘的电池舱安装场景，承担动力电池组的承重、定位、侧向防护与安装基准功能。该托盘采用铝板作为主体承载基材，搭配钢质支撑底板支架形成复合承载结构，铝板的轻量化属性能够有效降低底盘非簧载质量，兼顾整车续航表现与操控响应性，钢质支架则在安装点位与受力集中区域提供足够的结构强度，避免车辆行驶过程中颠簸、侧向受力带来的结构形变。设计阶段针对5754-H116铝材的材料特性完成了多负载工况下的静态力学仿真验证，充分覆盖日常行驶的颠簸冲击、过弯侧向受力、轻微托底碰撞等实际使用场景，确保托盘在350kg级电池组的长期承重下不会出现结构疲劳、连接点位松脱等问题。托盘整体内部容纳尺寸为1000mm×2000mm×100mm，完全对应主流方形动力电池组的成包尺寸，边框处预留的柱状定位结构能够快速完成电池包的对位安装，周边均匀分布的安装孔位可直接与底盘纵梁的安装点位对接，无需额外制作转接支架，大幅提升总装环节的装配效率。边框采用折边一体成型结构，既提升了整体结构的抗扭刚度，也能在车辆行驶过程中阻挡路面飞溅的碎石、积水接触电池包外壳，降低电池包外壳被侵蚀、穿刺的风险。托盘底部预留的线束与散热通道接口，能够适配电池包的液冷管路排布与高压线束走向，不会与周边底盘构件产生安装干涉，整体结构在满足承载防护需求的前提下，尽可能压缩了自身结构占用的垂直空间，为车内乘坐空间与电池容量预留了更多设计余量，也为同级别车型的电池承载结构开发提供了可参考的轻量化设计方案。