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钢管式赛车车架框架结构三维设计模型

项目分类:汽车类 发布时间:2014-04-03 ID:1325
  • 钢管式赛车车架框架结构三维设计模型

本模型为钢管式赛车车架框架结构的完整三维设计成果,建模阶段以空间钢管桁架结构为核心设计思路,首先依据赛车人机工程、动力总成布置、悬架安装点位的空间需求搭建基准坐标系,逐根绘制不同管径钢管的空间路径,通过扫掠特征生成每根管材的实体结构,对管材交叉衔接位置做相贯线裁切处理,保证管件拼接贴合度符合焊接工艺要求,同时预留出驾驶舱、动力舱、前后悬架安装支座的装配空间,所有安装位均做加厚凸台设计,匹配对应安装螺栓的孔位参数。参数设计层面,模型严格遵循小型越野赛车/改装童车的车架刚度要求,主防滚环采用大管径高强度钢管参数,侧边防撞杆、前部吸能结构采用梯度管径设计,前后悬架安装点位的坐标参数完全匹配双叉臂悬架的硬点布置要求,车架底板预留的安装位可适配电池、电控、座椅等部件的固定需求,整体轴距、轮距参数符合小型单人赛车的设计规范。渲染材质层面,模型对主车架管材赋予黄绿色金属漆材质,防滚架主体结构赋予哑光黑高强度钢管材质,安装支座赋予镀锌金属件材质,底板赋予防滑铝合金纹理材质,渲染时添加真实地面投影效果,清晰呈现车架的空间结构层次,所有材质参数均贴近真实赛车车架的加工选材效果。结构原理上,该车架采用空间管桁架受力结构,通过多组斜向支撑管分散行驶过程中的冲击载荷,前部设置碰撞吸能区结构,顶部防滚环形成完整的乘员保护笼结构,前后悬架安装位的加强筋结构可传递悬架跳动产生的纵向、侧向载荷,整体结构在保证轻量化的同时满足赛事级别的车架刚度要求,预留的前后悬安装接口可直接适配对应悬架总成完成整车装配。软件兼容层面,模型原始基于SolidWorks2012版本搭建完成,同时导出STEP、IGES通用中间格式,可兼容UG、Pro/E、Catia等主流三维设计软件打开编辑,附带的STL格式文件可直接用于3D打印验证车架结构比例,效果图文件可用于设计方案展示,不同格式文件均保留完整的结构特征,无破面、缺失特征等问题。研发教学应用层面,该模型可作为高校车辆工程专业赛车车架设计课程的教学案例,帮助学生理解空间桁架结构的受力设计、硬点布置逻辑,也可作为大学生方程式赛车、改装越野童车研发的参考基础模型,设计人员可在此模型基础上调整管径参数、硬点坐标快速衍生适配不同赛事规则的车架方案,同时也可用于焊接工装设计的参考依据,辅助完成车架焊接夹具的三维设计。

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